ホンダ フィット 「価格の割に装備、走り、ｽﾍﾟｰｽ、ﾕｰﾃ...」のユーザーレビュー

価格の割に装備、走り、ｽﾍﾟｰｽ、ﾕｰﾃ...

2003.12.19

総評

価格の割に装備、走り、ｽﾍﾟｰｽ、ﾕｰﾃﾘﾃｨｰ、燃費に於いてﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽのとれた車は他にない。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰは激戦区だが、車を道具としてよく知る人が選択するなら、FITの優位性が際だっていることは明白だ。

満足している点

①〔デザイン〕
初代CTYIやFF縦置型５気筒の初代ｲﾝｽﾊﾟｲｱｰ等、FITも他社がまねが出来ない自由闊達な社風で開発された、すばらしいﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞでﾎﾝﾀﾞ車らしいｱｲﾃﾞﾝﾃﾃｨｰ感じられる。
②〔エンジン〕
1.5OHC／VTECは実に滑らかに回り気持ちがいいが、DOHCでない為か全般にｽﾑｰｽﾞすぎて高回転域で物足りない部分もある。
③〔CVT〕
出だしの滑りもなくｼｰﾑﾚｽに車速が伸び、気づかぬ内にｽﾋﾟｰﾄﾞが上がり、実にｽﾑｰｽﾞ。ただ、中速域からｱｸｾﾙを戻すと通常のATよりｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷが
利き過ぎる感があり信号停止などで停止位置までｱｸｾﾙを少し長めに踏むことがある。
④〔ブレーキ〕
特質なものはないが、全般にブレーキの利きはよい。個人的には低速でもう少し軽い入力でしっかり利いて欲しい。
⑤〔ハンドリング〕
（15ｲﾝﾁをｵﾌﾟｼｮﾝで装着）ﾊﾝﾄﾞﾙに路面状況が伝わりにくく、舵角が広くｼｬｰﾌﾟさに欠ける。個人的にはこれだけ堅いｻｽ設定なのでｾﾝﾀｰ付近の切れと復元をｼｬｰﾌﾟにして欲しい。
⑥〔サスペンション〕
ｽﾄﾛｰｸを長くした堅さならともかく、全般的に堅すぎる。

不満な点

特にないが、ｲﾝﾊﾟﾈ回りが安っぽい。
やはり売れているので値引きが、渋い
（6万程度）ただ、性能を考えれば他社より絶対にお買い得だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験