ホンダ フィット 「ユーザーのニーズと選択の自由・・・ 横滑り防止装置やサイドエアバックの標準装備。 たしかにあった方が良いと思いますし、色々な意見があって当然だと思いま」のユーザーレビュー

ユーザーのニーズと選択の自由・・・ 横滑り防止装置やサイドエアバックの標準装備。 たしかにあった方が良いと思いますし、色々な意見があって当然だと思いま

2011.8.9

総評

ユーザーのニーズと選択の自由・・・
横滑り防止装置やサイドエアバックの標準装備。
たしかにあった方が良いと思いますし、色々な意見があって当然だと思います。
しかしそれは理想論ではないでしょうか・・・
生産コストの問題や超円高のこの世の中・・・
総額300万円クラスのゴルフやプリウスならまだしも・・・
軽やコンパクトカーのように利幅が少ない車種にまでそれらを求めるのはちと酷だと思いませんか？標準装備にするのなら、10万円前後の価格上昇はやもえないことでしょう。
さもなくば、マーチのような海外生産に拍車がかかるのが目に見えます。
私のように日本製の日本車に乗りたいユーザーは多いと思います。
そうでなければ、現行マーチがここまで酷評されることはなかったでしょう。
私は家族4人でフィットを借りてよく旅行に行きますが、ボディ剛性の高さや走る、止まる、曲がるの基本性能の高さにはいつも感心させられます。100キロ＋αでもぜんぜん安定しています。
上を見ればキリがないですが、120万という価格を考えればクルマ非常に優れたクルマだと思います。
普通に運転する分には横滑りやサイドエアバックまでは必要ないと私は思うのですが・・・
あとは購入者のニーズや選択の自由だと思います。
メーカーはこれらのＯＰを単品で適正な価格でつけれるようにすべきだと思うし、ユーザーも横滑りやサイドエアバックが必要ならば少し余計に払っても損はしないと思います。
それだけフィットは買い得感の高いクルマですから・・・

満足している点

官能性を求めるクルマではないと思うのですが・・・
荷物を積んで、フル乗車で登り坂を煽り倒し、かつ下りを攻めるような走りをしなければ故障することなく、全く問題なく走ります。
フィットじゃなくても他の輸入車でも故障すると思いますけどね・・・
クルマ以前に同乗者や気分悪くなるだろうし、荷物のダメージも確実ですね。
120万のクルマとは思えない抜群のコストパフォーマンス！！
走る、曲がる、止まるもしっかりしている。
低燃費・・・最新のハイブリットにも匹敵する燃費。
居住性やボディサイズを考えると他車のコンパクトより優秀だと思う。
日本人好みの小規模多機能型！！
小さいボディでも大人4人と荷物が充分積めるコンパクトはフィットだけだと思う。
ホンダは日本人好みのクルマを作るのがホントに上手いと感心させられる。

不満な点

石を投げれば・・・
というほど街中に溢れている。
それが理由で購入を見送りました。
不満らしい不満はないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験