ホンダ フィット 「将来が不安 北海道でフィットレンタカーを使用しました。2年前にもＭＣ後のフィットをレンタカーで800ｋｍ程走りましたが、印象は大きく変わりました。自分」のユーザーレビュー

将来が不安 北海道でフィットレンタカーを使用しました。2年前にもＭＣ後のフィットをレンタカーで800ｋｍ程走りましたが、印象は大きく変わりました。自分

2010.9.26

総評

将来が不安
北海道でフィットレンタカーを使用しました。2年前にもＭＣ後のフィットをレンタカーで800ｋｍ程走りましたが、印象は大きく変わりました。自分の車は3000→1500ｃｃになりましたが、3000ｃｃ保有当時に使用した2007年型レンタカーの方が、力強く活発に走りました。新型は同スペックエンジンながら、ハイギアードもしくはリーンバーンになっているようで、力の無さが気になりました。
グレード別の性格設定をメーカーが変更したのか？詳細は分かりませんが、レンタカーに使用されるグレードは同程度だと思っています。
　常用速度は10～20ｋｍ低い速度で使用したにもかかわらず、燃費は旧型18ｋｍ/Ｌから新型15ｋｍ/Ｌに低下しました。アクセル開度が多いせいのようです。確かに、高回転まで回ることは回りますが、やっとといった感じで、軽々といった印象はありませんでした。
ホンダのトヨタ化（大衆化）が気になります。
トヨタも経営者の姿勢かどうか？トヨタでも一部車種に安定性重視の風潮が見え出しましたが、あくまでも「一部でそれ向き」といった程度です。が、ホンダもこのままではより一般向けになりそうで、ホンダの存在意義が無くなりそうです。
今年の新型は80ｋｍ程度の速度でもばね下のあばれやロールの過大さが気になる車でした。
ホンダは前型車程度を「ホンダの常識」「ホンダの基準」としてもらいたいと思います。

満足している点

○ユーティリティ
だけ

不満な点

一人乗車でやっとの感じで、定員乗車では加速・燃費・操安性等すべてに不安。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験