ホンダ フィット 「まさにキング・オブ・チープ♪ うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ（良い意味でもね） コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかとい」のユーザーレビュー

まさにキング・オブ・チープ♪ うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ（良い意味でもね） コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかとい

2010.4.15

総評

まさにキング・オブ・チープ♪
うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ（良い意味でもね）
コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかという所が
大きなインパクトになるわけだし、多少チープになるのは仕方ないところだと思う。
その点を踏まえて、この車はまさにキング・オブ・チープ！
チープの神様です。

満足している点

値段の割に装備は揃っている。
これだけ普及しているのだから、もし故障しても部品が安そう。
あまりの普及率のため、目立たず暮らすことができる。
最大の長所は燃費が良いこと（確実な長所はひょっとするとこれだけかも）
燃費が良いというのは、コンパクトカーにとって最大の武器である。
ただライバルの日産ノートと比べると、10.15モードのカタログ値は一緒だが、
JC08モードでは負けるうえ、実走燃費もノートに勝てない。
1.3ｌフィットでようやくノートと互角の戦いができる。
ホンダのカタログ値のボッタクリぶりはいつからなのだろう？
走り自体は平均ちょい上レベルなので、長所とまでは言えないか。

不満な点

見た目がひどい・・・。（カナブンの生まれ変わりかと思った）
内装もそこそこの安さ。
CVTの出来がイマイチ。
燃費に関してだが、かなり実走値とカタログ値に差がある。
ネットでもよく言われているが、JC08モードを堂々と表記しない会社は
信用できないとあるが、まさにホンダはそれ。
10.15モードしか見せてない、JC08モードのほうがよりリアルな
燃費に近い数字が出るというのにだ。
トヨタもJC08モードを隠してたけど、日産はちゃんとカタログにJC08モードを表記していた。
実走燃費に自信があるかないかがここでよくわかる。
街中で乗ってる奴が兎にも角にも多すぎる・・・。
すれ違う車の5台に1台はフィットなんじゃないかと。
うちのすぐ近所でも3台はフィット。
これだけ街に溢れてると、同じ車に乗ってるこっちも恥ずかしくなってくる。
最後に、世界の車会社でスズキと1.2を争うほどのダサいエンブレムをなんとかしてくれ！
(H)はないだろ（笑）
良い意味でも悪い意味でも、まさにキング・オブ・チープ（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験