ホンダ フィット 「購入から２ヶ月経過の感想 ６月にスマートスタイルエディションに乗り換えました。購入から２ヶ月経過しましたので感想をまとめてみました。」のユーザーレビュー

購入から２ヶ月経過の感想 ６月にスマートスタイルエディションに乗り換えました。購入から２ヶ月経過しましたので感想をまとめてみました。

2009.8.30

総評

購入から２ヶ月経過の感想
６月にスマートスタイルエディションに乗り換えました。購入から２ヶ月経過しましたので感想をまとめてみました。

満足している点

・フロントの視界が広いでので運転がしやすいです。
・フロントワイパー使用時は、バックギアに連動してリアワイパーが動きます。
・サイドブレーキを戻し忘れて発進すると警告音により教えてくれます。
・オーディオレス車を購入し、取付キットとナビをカーショップで購入し、取付は自分で行いましたが、短時間で作業が完了しました。オーディオレス車であってもフロントスピーカーが装着されていることと車両ハーネスに車速信号があることで作業が短時間に出来ました。
・セキュリティアラームシステムが装備されている。（Ｇタイプのみは除く）

不満な点

・スマートスタイルエディションにのみ助手席にバニティミラー付サンバイザーが装備されますが、他のグレードにも付けてほしいものです。
・時計が付いていないため、オーディオレス車の場合は不便ですが、ナビ又はオーディオを装着すれば時計機能があるとのことでしょう。
・バッテリーが34B17Lであるため、フォグとナビを装着したため不安である。コスト削減のためだと思われるが、せめて標準で38B19Lを付けてもらいたいものです。
・標準ホーンは、シングルのためか音色は鳴らすのが恥ずかしい程度の物であるため、交換することとしたが、交換しようと思えば、バンパーを取外す必要があるため、非常に作業効率が悪かったです。ホンダ車は、初代シビック以降２台目となるが、当時の標準ホーンと変わりないのではないか、購入に際し、通常ライバル車と比較はしてもホーンまでは比較しませんから残念です。セキュティ専用ホーンが装備されているのですから配線を工夫し、ダブルホーンに改善してほしいものです。購入予定の方は、試乗車で確認をして下さい。なお、ボッシュ社製がオプション設定されておりますが、工賃が結構必要かと思いますので、ホンダマジックに遭わないためにも交換を希望される方は商談の時に条件に入れるのが得策だと思います。
・ＣＶＴ車は初めてであるが、減速し停止直前の違和感には慣れが必要である。
・トランクにスペースはあるのだが、コスト削減のためかスペアタイヤが装備されていない点
　が不安に感じており、最近はパンクする確率が非常に低い事情ではあるが、皆無でない限り
　付属してほしいと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験