ホンダ フィット 「おおむね満足です 納車一週間が経ち５００キロほど市街地やら高速やら運転していますが長所も短所もみなさんがご指摘されている点が何んとなくうなずけます。が」のユーザーレビュー

おおむね満足です 納車一週間が経ち５００キロほど市街地やら高速やら運転していますが長所も短所もみなさんがご指摘されている点が何んとなくうなずけます。が

2008.1.29

総評

おおむね満足です
納車一週間が経ち５００キロほど市街地やら高速やら運転していますが長所も短所もみなさんがご指摘されている点が何んとなくうなずけます。が総じて満足しています。ずっとシビックに乗っていた間にＣＶＴとかいう仕組みができていてもう当たり前になっていることに時代から取り残されて驚いています。ＡＴ車とは異なるスーッと行く感覚が少し気持ち悪いような心地よいようなよくわからない感じですが慣れの問題と思われます。ＲＳ専用色のブルーがとても気に入っています。大きなフロントガラスのためにワイパーが苦労していて特に雪のために左の視界がよくないのが残念でした。中速のワイパースピードもやや速すぎる気がします。室内は広くさらに座席位置が高いためか非常に大きな車に乗っている錯覚に陥ります。スピードも気がつくと非常に出ているという感じがします。エンジン音は非常に静かでＭＴならエンストしてもわからないのがうなずけます。高速巡航時も２０００回転を超えることはまずありません。

満足している点

段差が出ないフルフラットになる後部座席は特筆ものです。ワンタッチで簡単に操作できる所も後部座席の固さの欠点を差し引いてもすごいと思います。カタログ程ではないのはやむを得ないですが燃費はとても良いと思いますし瞬間燃費などの表示がエコ運転を意識させてくれます。それでも高速道では平均燃費が２０キロを超えてました。コンフォートビューパッケージを付けたのですが雪などでドアミラーが見にくくなるので結構助かります。総評にも書きましたがとにかく静かです。カローラフィールダーも静かでしたがいまどきの車はＣＶＴのために静かなんですかね。室内で音楽聴いていたら大げさに言えばエンジンかかってるかわからないですよ。メーター部分もかっこよくて見やすくてお気に入りです。ドリンクホルダーもたくさんあり灰皿がないのが好感持てます。１８５センチの私が座っても余裕がある後部座席にはまたびっくりしました。

不満な点

道路の凸凹を拾いすぎる座席の固さでしょうか。プラスチックが安っぽい内装でしょうか。コンパクトカーならやむを得ない気もしますが…。でもそれならばもう少し価格を安くしてほしかったかな。やや割高な気もします。どこのメーカーも１５００ｃｃは２００万円くらいするみたいですから１３００ｃｃがお買い得なのかもしれません。ワイパーの拭く範囲が左側で少なく雨や雪のとき視界が悪い気がするのは私だけでしょうか。エンジンが静かすぎてタイヤの音が目立つのは仕方ないですかね。ハンドルが軽すぎて右折しすぎた時はびっくりしました。でも慣れれば問題なさそうです。ＦＭＣされたフィットもよく街中で見られるようになってきました。デミオやヴィッツ、スイフトなどと比較されることが多いみたいですが好みがあると思いますがトータルではフィットがコンパクトカーでは一番よい車だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験