ホンダ フィット 「NEW FIT RS 試乗レポート 初代に比べて格段に進化しましたね。スタイルは、初代に似ていると思いますが、やっぱり違いますね。フロントガラスの傾斜」のユーザーレビュー

NEW FIT RS 試乗レポート 初代に比べて格段に進化しましたね。スタイルは、初代に似ていると思いますが、やっぱり違いますね。フロントガラスの傾斜

2007.12.11

総評

NEW FIT RS 試乗レポート
初代に比べて格段に進化しましたね。スタイルは、初代に似ていると思いますが、やっぱり違いますね。フロントガラスの傾斜がなんだか印象深いです。先進的って感じでしょうか。真横から見るとわかりやすいですよ。
リアスタイルは、１．３だとやや平凡ですが、ＲＳだとなんだかスポーティです。
エンジンをかけると、アイドリング時のエンジン音が静かで、静粛性が高いです。振動もかなり低減されているのがわかります。初代ユーザーの方ならわかると思いますよ。実際に走ってみると、ハンドリングが軽快です。ですが、ちょっとコツコツ感があるかな？と思いました。しかし、そんなに気になるほどではないです。
やはり、専用サスペンションや１６インチアルミがきいてますね。乗り心地も少々硬めの設定。ですがこれも不満なし。まあ、よく言えばしっかりした乗り心地というべき。（１．３はもう少し柔らかめですよ）
パワーはというと、上がっています。特に坂道では余裕ですね。
エンジンもスムーズに回りますし。文句なし。
高速でも何の不便も無いでしょう。

満足している点

すべてが進化したところ。
バランスの取れたコンパクトカー。まさに万能。
エンジン。スタイル。乗り心地。
あらゆる面で初代を超えた。

不満な点

ドアハンドルがグリップタイプでないこと。これだけは本当に残念。
メーカーオプションをつけると余分なものまで付いてくる。
結果として高価になる。
１．３にもＲＳほしいですね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験