ホンダ フィット 「購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです（12年使用）。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ（20万」のユーザーレビュー

購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです（12年使用）。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ（20万

2008.7.14

総評

購入して3日目です。
初代オデッセイからの乗換えです（12年使用）。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ（20万～30万かかるとのことで）やむを得ず決断しました。ガソリンも高いので思い切ってコンパクトカーを照準に、デミオ、ビッツ、コルトプラス、スズキスイフト、ノート等を比較のうえ購入しました。デミオ、コルトプラスとで迷いましたが、総合的に（価格、全体のバランス、ファミリーユース）フィットを選択しました。フィットの静粛性・走り出しの軽快さには驚きました。この間の技術の進歩を感じました。

満足している点

１．外観の割りには、室内は広い。
２．エンジン音が静か。
３．視野が比較的広い（右側を除いて）
４．運転がし易い（ハンドルが軽すぎるかもしれないが）。
５．燃費が良さそう（まだよくわからないが）。

不満な点

１．後進の時に段差があると乗り上げにくい。前輪軸重量660kg, 後輪軸重量350kg (車検証より)のバランスとCVTエンジンのバック時のトルク設定がおかしいのではないでしょうか？（他のコンパクトクラスのCVT車はどうなのでしょうか？オデッセイではこんなことはありませんでした。）
２．道路からの振動を拾う（コツコツ感がある）。オデッセイと比較してもしょうがないと思いますが、デミオはもっとスムーズでした（荷台が狭いので外れましたが）。
３．エンジンブレーキがやや弱い（CVTはこんなものか？）。
４．シートが堅い（7歳の息子が指摘しました）。
５．フロント窓下部分が傾斜していて物が載せられない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験