ホンダ フィット 「やっぱり新車はいいね＾＾ 性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に その辺の本格的な評価は出来ませんので、 フィットとしての参考になるかどうか」のユーザーレビュー

やっぱり新車はいいね＾＾ 性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に その辺の本格的な評価は出来ませんので、 フィットとしての参考になるかどうか

2008.6.29

総評

やっぱり新車はいいね＾＾
性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に
その辺の本格的な評価は出来ませんので、
フィットとしての参考になるかどうかは判りませんが。
免許を取って20年。
約１２台の車を乗り継いできましたが、
そのうち新車は一番最初の一台のみ、
それからはカッコばかりの中古車(11台)を購入。
この度、
デリカスペースギア(ピックアップ車)と
パジェロミニ(オフロード仕様）（勿論、２台とも当時中古で購入。）を売っぱらって、
フィット1.3Ｇ・ＣＶＴ／Ｆパッケージを購入しました。
最初は、中古車で3000ｃｃクラスの高級車を探していましたが、
段々と趣味思考から家族思考に移行しランニングコストを重視。
今まで、1300ｃｃクラス(コンパクトカー)は眼中になかったが、
担当の営業さんに自動車税・重量税・ガソリンを含めて、
1年間のランニングコストを試算してもらい、その後試乗をして一発で決めました。
やっぱり、新車はいいです。何が？？って。
まず、自分が一番最初のオーナー。
（うふぉ～２０年ぶりぃ～）
そして、
ディーラーのきめ細かいアフターサービスは、
大手中古車屋さんでも絶対むり。
(そのぶん、車体価格に反英しているのでしょうが
そんなのはぜぇ～んぜん気になりません。）
そして、
いずれ手放す時がきても自分が乗った年数分だけ年落ちする。
(中古の場合、5年落ちの車を購入して5年乗ったら
10年落ちになっちゃうから・・・）
肝心の車のことですが一番下のグレードでも十分満足出来る新車は他にはなかった。
（他社の新車を何台か見て廻ったが、やっぱり、下のグレードはいらねぇ～って感じだったが、
フィットの場合はむしろ、Ｇタイプが良い！！！って感じでした。
燃費がいいからね。見た目も他のグレードと差ほど変わらないし。）
すんません・・・。（新車ってだけで語ってしまって）

満足している点

◎新車
(思わず1日だけビニール付けっぱなしではしったよ）
◎インパネが俺的にはまった
（何か高級車ぽかった。俺的にね）
◎瞬間燃費計は思わずエコな走りをしていまう
（今までの俺では絶対に考えられない走り方）
◎あと約何キロ走行出来るかぁって表示されるのも便利だな
（若いころはガス欠になるまで走ってたからね）
◎嫁さんも子供も喜び家族円満
（そりゃ嫁さんは喜ぶよ。家計的に）
◎でかい車に負けず劣らず力強い走り
（もしかしたらスペースギアより力あんじゃねぇのか？んなわけねぇかｗｗｗ）
◎あっ！そ～いえば結構静かだな
（今までディーゼル＆軽カーだったから、うるせぇのなんの・・・）
◎踏み切り渡ってもあんまりガタガタしなかったなぁ
（よく判んないけど何となくね）
◎低速のエンジンブレーキが効くぅ～
（ブレーキは効いてなんぼだからな）
◎なかなか広い室内
（でかい車を乗り継いできた俺でも十分満足できる）

不満な点

◎短所ねぇ～。
特にありません。てか有ったら買ってないし。
むしろ、皆さんの言ってる短所が長所に思えてきてしまう
くらい、短所はありません。
あぁ～あった、あった。
波乗りに行くとき砂浜を走れなくなったことぐらいかな。
てか、たとえクロカンでも絶対に新車で砂浜走ろうとは思いませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験