ホンダ フィット 「買い換え検討車の1つとして。 両親が初代ストリームに乗っているのですが、購入後7年経った為に乗り換えを検討中しており、私に相談がありました。 両親は、」のユーザーレビュー

買い換え検討車の1つとして。 両親が初代ストリームに乗っているのですが、購入後7年経った為に乗り換えを検討中しており、私に相談がありました。 両親は、

2008.4.22

総評

買い換え検討車の1つとして。
両親が初代ストリームに乗っているのですが、購入後7年経った為に乗り換えを検討中しており、私に相談がありました。
両親は、孫達を乗っけていろんな場所に行きたいらしく、継続してミニバンを考えていた様ですが、私はコンパクトカーを進めています。理由は、孫の親（私自身や私の兄弟）は既に車を持って事、毎日孫達を車に乗せる必要がない為、等の理由で、運転しやすい車としてFITを候補車に挙げました。
試乗してびっくりしたのは、室内の明るさと広さ。フロントガラスが広いのと共に、Aピラー根本の三角窓が大きく、とても開放感がある印象です。
また、Aピラーを前方に配置した事もあり、コンパクトカーといえども後方席はミドルセダン、いやそれ以上にゆとりがあるかも知れません。
肝心の走りもとても静かプラス軽やかで、爽快感を覚えます。高速でビュンビュン飛ばさない限り、この爽快感はどんな場面でも感じることが出来ます。特に低速のトルク感は太く、とても1.3Lとは思えない走りを見せます。一昔前の1.5L、いや1.8Lの走りに匹敵する加速フィールと言っても過言ではありません。
比較車としてVitzの1.3Lも試乗しましたが、FITの1.3Lの方が11ps高く、Vitzは選択肢から消そうと思います。

満足している点

・室内の明るさ・広さ
・思ったより広いトランク
・燃費の良さ
・コストパフォーマンスの高さ
・1.3Lとは思えない重厚感・しなやかさ・爽快感は同クラスではピカイチ

不満な点

・シフトダウン時のエンジンブレーキの効き方がやや不自然
・Rのきついカーブを高速で進入すると、ロールが大きい。←普通に乗れば問題ありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験