ホンダ フィット 「やや惜しいですが，十分以上 これまでは２Ｌクラスの輸入車に乗っていましたが，燃費＆維持費の問題もあ り，スペック的にはクラス最強に思えたフィットを購入」のユーザーレビュー

やや惜しいですが，十分以上 これまでは２Ｌクラスの輸入車に乗っていましたが，燃費＆維持費の問題もあ り，スペック的にはクラス最強に思えたフィットを購入

2008.3.22

総評

やや惜しいですが，十分以上
これまでは２Ｌクラスの輸入車に乗っていましたが，燃費＆維持費の問題もあ
り，スペック的にはクラス最強に思えたフィットを購入しました。
　５ナンバーいっぱいの全幅は決してコンパクトではないと思いますが，４ｍを
切る全長のため，扱いやすさに不満はありません。自分としては，長さよりも幅
の方が感覚をつかみやすいので，大人が座って余裕のある室内幅＋短い全長は，
とても魅力的でした。
　また，動力性能も，大排気量車と比較するには無理がありますが，それでもア
クセルの踏み込み量に応じた，流れにのるには十分以上の加速感があり，一般道
ではアンダーパワーは感じません。小排気量のトルコン車にありがちなすべり感
もなく，気持ちよく運転することができます。
　惜しむらくはハンドリングとサスペンションで，ハンドルをきった後の戻りが
弱いほか，路面状況の小さな変化にやや影響されやすいようです。そのため走行
中のステアリング修正は，結構細めにする必要があると感じました。サスペンシ
ョンに関しては，ホンダ車の例に漏れず固めなのですが，小さな凹凸をリアが拾
いやすく，突き上げ感を伴うことがよくあります。反面，大きな凹凸や踏切など
はうまく衝撃を受け流しており，そういった場面での乗り心地は悪くありません。
　スタート時にクラッチが繋がるまで一瞬の間が空くことと，低速時のエンジン
ブレーキが強い半面，極低速になったときにクラッチが切れ，エンジンブレーキ
が効かない感覚になることは，慣れが必要と思われます。
　室内は，大人４人＋十分な積載量で満足しています。質感やデザインのセンス
は好みになりますが，フロントシートの着座感は，体重を受けてごくわずかに沈
むところが身体に馴染み，適度に包まれる感覚で良い感じです。
　久しぶりに新車を購入した者としては，120～130万円前後でこれだけの性能の
車が手に入る時代になったのかと，感慨を覚えました。

満足している点

・ちょうど良い大きさと広い室内＆荷物室
・燃費（市街地～郊外で15km/L以上）
・流れにのるには十分以上の性能で，きれいに回るエンジン
・停車時にエンジンの振動がほとんど感じられない
・フロントシートの着座感

不満な点

いずれも個人的な好みで言えば，の話ですが・・・
・細かな振動を正直に拾うリアサス
・パワステはもう少し重くても良い
・パワステはもう少し反力があっても良い
・ワイパーがもう少し広範囲を拭いてくれたら
・メーターに対してステアリングがやや小径のため，少し見え辛い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験