ホンダ フィット 「感じたことまとめました 昨年10月にFMCとなったが付き合いのあるSMから情報をもらいセカンドカーとして購入。11月末に納車　当初、メーカー在庫の旧モ」のユーザーレビュー

感じたことまとめました 昨年10月にFMCとなったが付き合いのあるSMから情報をもらいセカンドカーとして購入。11月末に納車　当初、メーカー在庫の旧モ

2008.2.2

総評

感じたことまとめました
昨年10月にFMCとなったが付き合いのあるSMから情報をもらいセカンドカーとして購入。11月末に納車　当初、メーカー在庫の旧モデルも目移りしたが新しい技術やスタイルで新型に決定した。機能的にはコンパクトカーで十分すぎるくらいであります。約2ヶ月で４，３００㎞走ったが今まで思ったところをまとめました。

満足している点

外装は今までのホンダ車で見受けられた雑なところがない剛性が一番下の普通車の割にはしっかりしている。
内装も自発光メーターやアコード譲りのシートなど上級車種に引けをとらなくなっている。10個あるカップホルダーはありすぎの感があれば使ってしまえばとても重宝します。
ディーラーＯＰであるアームレストコンソールは便利ですよ～
ガソリン高騰で一番の関心はやはり燃費だが片道40㎞の通勤で約１７㎞/㍑メータに平均燃費計があるが１５を下回った時はない。省エネ運転法をもっと活用すればもっと伸びると思います。

不満な点

外装14インチのタイヤだとホイールハウスの隙間が大きい　インチのアップ＋ローダウンが必要かもしれません。フロントガラスのエリアが旧モデルと比べ大きくなりましたが　晴天の時日差しがもろに入ってきます。夏場はもっと厳しいかもしれません。メーカーでハーフシェイドウィンドの標準装備を望みます。
また、雨の日ワイパーの拭き取りだが助手席側上部が拭ききれない面積が多いこと。泥が多く着いたときは注意が必要である。　
　内装は色がブラックしか設定されていないことまめに拭かないとホコリが結構目立ちます。
　FMCしてまだ間もないのでイヤーモデルが発表されるごとに改善されると思いますが・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験