ホンダ フィット 「1000キロ走りました。 11月23日に契約して、１月10日納車。 住んでいるところがマンションで、立体駐車場の関係から 高さ155センチ以内という制」のユーザーレビュー

1000キロ走りました。 11月23日に契約して、１月10日納車。 住んでいるところがマンションで、立体駐車場の関係から 高さ155センチ以内という制

2008.2.2

総評

1000キロ走りました。
11月23日に契約して、１月10日納車。
住んでいるところがマンションで、立体駐車場の関係から
高さ155センチ以内という制約の中からフィットを選択しました。
せめて天井だけでもこだわろうと、ガラスルーフを選択。
開放的なドライブを楽しんでいます。
先日は、慣らし運転を兼ねて東京から高山までドライブ。
都心部、高速、郊外、山道、凍結道路など様々なシーンを体験しました。

満足している点

都心部：適材適所にパワーがあり、運転しやすかったです。
　　　　　また、三角窓は見やすいのです。
　　　　　純正ナビはボタンが大きく扱いやすいです。
　　　　　自分が走った距離やメンテナンス情報をHPで確認出来るのはスゴいです。
高速道路：ガラスルーフはとても爽快です。
　　　　　　１００キロ以下では安定して音も静かです。
山道：スイスイと登っていきます。1.3というのを忘れてしまいました。
　　　　エンジンブレーキの効き具合は自分には合っています。
凍結道路：凍結路面でブレーキをかけたら適度な時にABSが働きました。
　　　　　　安心感があります。

不満な点

都心部：斜めに寝かしたフロントガラスは日なた、日陰など交互に状況が
　　　　　変わる場所では、少し目が疲れました。
　　　　　純正ナビは、時々“おバカさん”なルートを選択します。
　　　　　近場でも無理矢理、高速を使うのは如何かと…
高速道路：ガラスルーフを開けたままだと、反響するのか
　　　　　　１００キロを超えるあたりから室内での会話が大きな声を出さないと
　　　　　　聞き取りにくくなります。
山道：ハンドルの形状が自分に合わないのか、ハンドルを切るの時に
　　　　違和感を感じます。
　　　　オーバードライブのボタンがないので、山登りの楽しみというか
　　　　手がすることがなく、面白みに欠けます。
凍結道路：ガラスルーフ仕様は通常のタイヤよりも太いので、若干雪道に不安があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験