ホンダ フィット 「ライバルがトヨタ80点主義ならこれは・・・ トヨタには80点主義という言葉がありますが、まさにヴ○ッツがそう いう車でした。すべてにおいて、欠点らしい」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ライバルがトヨタ80点主義ならこれは・・・ トヨタには80点主義という言葉がありますが、まさにヴ○ッツがそう いう車でした。すべてにおいて、欠点らしい

2009.12.10

総評
ライバルがトヨタ80点主義ならこれは・・・
トヨタには80点主義という言葉がありますが、まさにヴ○ッツがそう
いう車でした。すべてにおいて、欠点らしい欠点が見当たらず、以前に
乗った際はセカンドカーには良いかもと思っていましたがフィットに乗
って考えが変わってしまいました。
言うなれば、フィットは「ホンダ90点主義」とでも表現してもいいく
らい素晴らしい車です。デザイン、動力性能、実用性、お値打ち感、殆
どの項目でライバルの上を行っています。どっこいなのは内装くらいか。
いや、素晴らしいですよ。こんなに良い車とは思わなかったです。乗って
みるまでは。ディーラーさんは『ライバルと競合したときでも試乗まで
持って行ければ殆ど勝てますよ♪』とホンダにしては強気だったのも分
かる気がします。
とにかく走りは気持ちいい。1.3リットルとは思えないほど元気に走る。
ただし、5名のフル乗車時はちょっと厳しいが、普段から多人数乗車をす
る人はそもそもフィットを選ばないでしょうから問題ありません。4人
くらいまでなら気持ちよくドライブができます。欲を言えば車重1トンは
切って欲しかったです。あと30キロくらい軽量化すれば走り、燃費、
税金が安くなると良いことずくめです。
2列目はコンパクトカーとは思えないほど足元が広大で、荷物もたっぷり
載ります。室内高も十分で圧迫感がありません。
経済的な車は?と聞かれてまずはプリ○スとインサ○トが思い浮かびま
すが、一番は間違いなくフィットでしょう。確かにガソリン代の安さ
では敵いませんが、最廉価モデルで見るとプリ○スよりも85万円も安
くてインサ○トよりも69万円も安いんですよ。
これだけの価格差をガソリン代で取り戻すとすれば、一体何十万キロ走
らないといけないんでしょうかね?
この車が120万円を切る価格で出せるんですから、すごいですね。
満足している点
総評に書いたとおりです!
不満な点
すべてにおいて素晴らしい車と書きましたが、逆に言えば突出した何か
が無くて考えようによっては非常につまらない車であることです。
車好きというのは、車で自己主張するのが大好きです。自分の車にしか
ない「何か」を誇りに思っているものです。私もそうです。今はエディ
ックスに乗ってますが、親子3人横並びでドライブするのが楽しくて、
ずっとこのに乗り続けようと思っています。
残念ですが、フィットにそうした「何か」は感じられませんので、ファ
ーストカーとして乗りたいとは思いません。ただし、誤解されると困る
ので書きますが、車の性能としては最高です。
つまり、「良い車を安く買って維持費を安く済ませたい」という車を道
具として考えている人には最高の1台だと思います。
こういう車がバカ売れして癖のある面白い車が売れない世の中・・・。車
好きとしては日本の車文化の将来が心配でなりません(大袈裟かw)。
もう一つはフィットに限ったことではありませんが、コンパクトカーを
謳いながら全幅が5ナンバー枠一杯に造られていること。
最近の5ナンバー車は、お約束のように全幅1695mmです。日本の
道路事情を考えればもっと小さい車があっても良いのではないかな?
フィットが小さくできないならば、もう一つクラスが下の車を開発し
て、そちらをコンパクトカーにするべき。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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