ホンダ フィット 「コストパフォーマンス充実 ○シャリオグランディスからの乗り換えです。 ○自分の好みからは最後までクロスロードと迷いましたが、予算の関係でフィットGのF」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コストパフォーマンス充実 ○シャリオグランディスからの乗り換えです。 ○自分の好みからは最後までクロスロードと迷いましたが、予算の関係でフィットGのF

2009.8.21

総評
コストパフォーマンス充実
○シャリオグランディスからの乗り換えです。
○自分の好みからは最後までクロスロードと迷いましたが、予算の関係でフィットGのFパッケージ(デイーラー指定SDDナビ付)を今月購入しました。
○一言で言えば、コストパフォーマンスに大変優れた車です。
○過去に乗っていた初期型トゥデイ(今井美樹さんモデルで来生たかおさん歌のCMが懐かしいですね)のフォルムイメージがどことなく感じられますが、あのトゥディはデザイン優先で、性能的には全く×でした。
満足している点
○エンジン、足回り、きっちりそつなく作っている感じがします。前車も大変よい車でしたが、各所に時代の進歩が感じられます。
○感覚の問題ですが、ドライバーの意思が車によく伝わり、人車一体感がよく感じられます。
○2.4リッターからの乗り換えですが、前車との差が個性に思えて下記の短所も実はそれほど気になっていません。
○このままアップサイジングして、(フィット+フリード+クロスロード)÷3の感覚で2リッターの2列シート(いざという時3列シート)ミニバンを作ってくれたら、自分にとってベストな車になるのですが・・・。
不満な点
○キー周りの照明が欲しい
○シートのヒップ部分が落ち込みすぎで、ハイトアジャスターを調整してもまだ角度が斜め過ぎる
○純正のホイールカバーのデザインが今一つ
○しょうがないけど、リアシートにもっとリクライニング角度が欲しい
○ルームミラーが低すぎて、交差点先頭位置で信号待ち時にちょうどルームミラーが信号を隠してしまう
○D位置でエンジンブレーキ効かせてスピードダウン時に、停車寸前でニュートラル状態になり空走気味に
○ドア内張りのクロス、チープ過ぎて興ざめ
○リアハッチバックドアのオープン時にいきなりはねあがるため、途中で一旦ストップが欲しい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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