ホンダ フィット 「GD1　1300W 初めてのホンダ車を中古で購入。1ヶ月乗ってみての感想は、以外と癖がある車で燃費と外見のみの車だと個人的には思いました。」のユーザーレビュー

GD1　1300W 初めてのホンダ車を中古で購入。1ヶ月乗ってみての感想は、以外と癖がある車で燃費と外見のみの車だと個人的には思いました。

2009.9.5

総評

GD1　1300W
初めてのホンダ車を中古で購入。1ヶ月乗ってみての感想は、以外と癖がある車で燃費と外見のみの車だと個人的には思いました。

満足している点

・やはり燃費が１番の長所だと思います。街乗りでだいたい15～17位は走ってくれます。
・好みにもよりますが、スタイリング。フルエアロなので見た目はグットです。
・室内の広さです。後席の椅子を倒せば結構な広さになります。
・1300ccにしては静かなエンジン音。
・1300ccで4WDじゃなく、サンルーフ付きじゃなければ重量税が1ｔ以下となる為安い。
・トリップメ－ターの所に区間燃費計がありだいたいの燃費が分かる。

不満な点

・初期型特有の持病のジャダーが発生し、専用CVTオイル交換にて今の所は完治してます。
・初期型特有のミラーの根元の所の塗装剥がれ、これもミラー一式じゃなくて、根元の部分のみを交換しました。
・内装は傷が付きやすい素材でこれも×。
・急な坂道発進ではスタートクラッチによって強制的にクリープ現象を作ってるとはいえ、トルコンに比べると弱いらしく下ってしまうところ。
・初期型はリアハブベアリングも弱いらしくホンダのHPで無償交換の期間が延びている。
・プラグが1気筒につき2本のツインプラグのため、交換するのに8本必要で高い。
・エンジンオイルも指定が0W20の為普段何気に入れてた10W30など指定外を入れると燃費が悪くなるらしい。
・発進する時の出だしがCVTなのでアクセルを踏んでも初期加速が鈍い、右に曲がるときとかは一テンポ速めにアクセルを踏まないといけない感じがする。
・ボンネットが運転席に座ると見えないのである程度の慣れが必要。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験