ホンダ フィット 「新型が発売されて「型落ち」となった今ではこのあたりが妥当な評価でしょうか。ただ、どのメーカーにでも言えることですが「AT車」比率が高い為、MT好きの」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:RS・10th アニバーサリー(MT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新型が発売されて「型落ち」となった今ではこのあたりが妥当な評価でしょうか。ただ、どのメーカーにでも言えることですが「AT車」比率が高い為、MT好きの

2014.4.29

総評
新型が発売されて「型落ち」となった今ではこのあたりが妥当な評価でしょうか。ただ、どのメーカーにでも言えることですが「AT車」比率が高い為、MT好きの変わり者からすれば選択肢が少ないのが実情。そんな中、自分の財布事情と照らし合わせて選んだこの車に、自分なりの愛情を注いでいこうと思います。
満足している点
-
不満な点
書き出すといっぱいあるので「アバタもえくぼ」と、自分に言い聞かせている。
デザイン

-

当車両(RS)の不満点であった「黒×オレンジ」の内装も、10周年記念車では「黒」に統一され、落ち着いた感じに仕上がってる。エクステリアに関しては、敢えてエアロパーツを追加・変更する必要はないと思う。
走行性能

-

エンジン・ミッション共に「普通」のレベル。足回りは、ゴツゴツ感が強い割に、変にロールして、接地感が無くなりやすい(特にリヤーは酷い)
乗り心地

-

良くも悪くも「ホンダ車」の乗り味で、特にこのグレードは硬め。リヤーの接地感がやや希薄。
積載性

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燃費

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価格

-

故障経験

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