ホンダ フィット 「DBA-GK5 RS(6MT) ディーラーさんが気を利かせてくれて、点検の度に用意してくれて、2度試乗させてもらいました。 キープコンセプトで」のユーザーレビュー

さくたろう。 さくたろう。さん

ホンダ フィット

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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DBA-GK5 RS(6MT) ディーラーさんが気を利かせてくれて、点検の度に用意してくれて、2度試乗させてもらいました。 キープコンセプトで

2014.5.8

総評
DBA-GK5 RS(6MT)

ディーラーさんが気を利かせてくれて、点検の度に用意してくれて、2度試乗させてもらいました。
キープコンセプトではあるんでしょうが、良い意味で先代とは別の車というイメージです。停車→発進の加速、高速でのコーナリング、(先代に比べた時の)インテリアなど、全てにおいてグレードアップしているように感じました。
家族にも言い訳できて、運転が楽しくて、自分には最適と思いました。残念ながら価格もグレードアップしてるので、お財布と相談して、いつかは…。
満足している点
・より一層、運転がしい!
 ⇒新しいVTECのおかげか、6速MTのギア比が低いおかげか、はたまた専用セッティングされた足回りのおかげか、一体感があって正にロードセイリングをしている感覚でした。
・Aピラーの死角改善?
 ⇒体格などもあるかもしれませんが、ほとんど気になりませんでした。
 Dに聞き忘れましたが、意図的に改善したんでしょうね。
・ラゲッジスペース
 ⇒少しでも先代よりも、拡大してるのはこだわりですかね。
  走りをとるか、収納力をとるか、みたいな事がないのは嬉しいです。
不満な点
些細なことですが、
・もう少しエクステリアに、他グレードとの差別化が欲しかったです。
・コスト削減なのか、DOPが減った気がします。
・ステアリングサイズ。デカい…。変えようにも、あれだけスイッチ類が付いてると…
いずれも、後々改善可能ですね。
・カラーバリエーション
サンセットオレンジに思い入れがないので、もう少し選択肢が欲しいと感じました。主観です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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