ホンダ フィット 「三代目のフィット、凄く良くなった。 二代目のフィットはガソリン車はともかく、ハイブリッドは所詮電動アシスト自動車と言われるようにまったくお勧めできる」のユーザーレビュー

九尾の猫 九尾の猫さん

ホンダ フィット

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乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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三代目のフィット、凄く良くなった。 二代目のフィットはガソリン車はともかく、ハイブリッドは所詮電動アシスト自動車と言われるようにまったくお勧めできる

2014.2.6

総評
三代目のフィット、凄く良くなった。
二代目のフィットはガソリン車はともかく、ハイブリッドは所詮電動アシスト自動車と言われるようにまったくお勧めできるレベルではなかったが、今回は誰にでも薦められる良い車。
ランニングチェンジして改良されたら2年後くらいにはもっと良くなると思う。
満足している点
クラス最大の室内空間。
ようやくトヨタハイブリッドと真正面から勝負できるようになった。
非常に良くなった乗り心地、正直ホンダの技術者は足回りが固けりゃスポーティーと思ってるように感じていたが今回のフィットは乗り心地も良好。
デュアルクラッチミッションは多かれ少なかれ変速時に癖が有るがフィットのDCTはまったくそれが感じられ無い。車関係の知人に聞く所によればLFAやGT-Rですら変速時に違和感を感じるとのことなのでこれは優秀なのでは。
不満な点
歴代フィットに共通する欠点だけど、右前方の視界が悪い、もう少し何とかならないのか?右折時に横断歩道を渡る歩行者が見えにくい。
所詮1モーターハイブリッド、モーター発進出来るようになったけど本当にゆっくり出ないとすぐにエンジンが始動する、アクアより酷い。
ハイブリッドにDCT採用したのは良いけれど初期不良連発、つくり込みが甘いのか?
やたらとプラスチッキーなダッシュボード、まあ所詮コンパクトカーなのであんまり気になりませんが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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