ホンダ フィット 「「売れるには訳がある」ということで、総合的には良くできた車だと思います。 ハンドリングやタイヤサイズの件で判るように、主婦層狙いが見え見えです。 」のユーザーレビュー

「売れるには訳がある」ということで、総合的には良くできた車だと思います。 ハンドリングやタイヤサイズの件で判るように、主婦層狙いが見え見えです。

2012.5.1

総評

「売れるには訳がある」ということで、総合的には良くできた車だと思います。
ハンドリングやタイヤサイズの件で判るように、主婦層狙いが見え見えです。
妻用の車として購入し妻は満足していますが、私的には娘のスプラッシュのほうが・・・

満足している点

なんといっても燃費が良いことです。
まだ1,500kmしか走っていませんが、20km/L位です。（エコモード）
ラゲッジスペースが広く、ワンアクションでフラットにできる。

不満な点

ハンドルの中立付近がダルな感じがします。切り始めの応答が少し遅れる。街中では扱いやすいが、高速道路の直進安定性が少し悪い。
GDもその傾向があったのでホンダのポリシーと考えます。
CVTですが、止まる寸前にショックが発生することがあり不快です。
14インチモデルも15インチモデルも175/65のタイヤサイズで外径が25mmほど違います。
なぜこんなことをしたんでしょうか？最小半径を0.2m小さくするため？コストダウン？14インチモデルはタイヤハウスがスカスカでかっこ悪い。さらにフェンダーからの距離も大きい。
スズキスプラッシュを見習ってほしいと思います。185/60-15アルミでタイヤハウスの隙間も小さく、タイヤ外面もフェンダーに近い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験