車について質問です｡車に詳しくないので､優しい回答お願いします｡ ﾎﾝﾀﾞのｽﾊﾟｲｸ､6年目､13万ｷﾛ走行車(主人用)なのですが､先程､車に乗っていて､信号で止まっていて､

Question

青で出発しようとすると動きませんでした｡
5秒から10秒程度で､車もいなかったのと､その後､以上もなかったのですが､気になり質問させていただきました｡
来年には車を買い換える予定なので､それまではと思っています｡車屋さんに持って行こうと思うのですが､何か原因が分かる方いらっしゃいますか?
よろしくお願いします｡

補足

ｴﾝｼﾞﾝが停止したとか､ｴﾝｽﾄなどではないのです｡信号が変わり､ｱｸｾﾙを踏んでも動かなく､あれ?って思い､またｱｸｾﾙを踏むと動いたという感じです｡

Answer 1

まだ「発進クラッチ」を使ってるモビリオの事かな？
とかく「発進クラッチ」はトラブルが多いけど、取り説をもう一度
読んで見て！「ワンポイントアドバイス」で書いてるはず・・
このタイプは、ブレーキを踏んで長く停車してると一旦「クリープみたいな
半クラッチ」を自動的に切って、クラッチの加熱や燃料消費を抑える「機構」
があるんです。マニュアルミッションなら、ギアを入れて「クラッチを切ってる状態」
になるんです。まあ「ニュートラル」と同じです。

初代フィットに乗ってる客が居るんですが「上り坂で渋滞」し、長～くブレーキを
踏んだまま停車していた時、普通のＡ/Ｔのつもりでブレーキを離したら、そのまま
後ろに下がって「逆追突」しそうになったと言ってました。
コントロールが正常でも「半クラッチ状態」（クリープ状態）になるまで、チョッと
タイムラグが有りますね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます｡主人の車で私が運転していないので状況が分からなくすみません｡車は6年前にでたばかりのやつだと思います｡信号で止まっていたのは数秒ですし､6年乗ってはじめての出来事なのですが､そんな事もあるのでしょうか?取説よんでみます｡

Answer 2

状況が全く判りません・・・
エンジンが停止したのか
アクセル踏んでも進まなかったのか
回転数は上がるけど N 状態なのか
5秒10秒 どういうアクションがあったのか
等です

Answer 3

信号待ちでエンストしていたのですか？