ホンダだけは買ってはいけないということは本当なのですか？？ 私はここずーっとスズキの軽自動車ばっかり乗ってるから本格的な普通車もいいかなと思い、検討中です。 ですが友人の整備士

Question

の話によると
・cvtはジャダーが出る
・ハイブリット車は欠陥車
・乗り続けていると雨漏りがする
・唯一のガソリン車も不具合多し、魅力ない
とのことです。

ホンダのリコールが多いのもそのせいなんでしょうか？(;´･ω･)

Answer 1

相当なホンダ嫌いの友人ですね。初代フィットやモビリオのCVTは湿式クラッチを使っていたのでジャダーが出るものが多かったですね。ただ、社外品のオイル添加剤で簡単に直ることが多く、中古車は相場が安いので、私なら狙い目だと考えます。直し方が簡単なので。
現行フィットのハイブリッドで、初期トラブルが多かったのは事実ですが、画期的はミッションの使い方をしていて、私ならハイブリッドを買うならフィットだと思うのですが。今は問題ないですからね。マニュアル感覚でシフト出来るハイブリッドなんて少ないですからね。
雨漏りは初耳ですが、ウェザーストリップにシリコン系の保護剤を塗布してあげていれば大丈夫だと思います。メンテナンスの問題でしょうね。
ホンダと言えばV-TEC。最高に気持ちの良いガソリンエンジンですよね。確かに、他社に比べてオイル交換を怠ったりメンテナンスをサボるとガタガタになりやすいのは事実ですが、それだけハイチューンのエンジンだと言う事だと思います。
普通にメンテナンスしていればいいだけですから、乗りっぱなしで何もしない様な人じゃなければ問題ありません。
でも、ホンダに慣れていない整備士さんにとっては、エンジンルームにビッシリ詰め込まれて手を入れるスキマもない様な造りの車が多いので、苦手な人がいても仕方ないかも知れませんね。
以前乗っていたトゥディなんて、ホントにエンジンルームにスキマがなくて苦労しました。

Answer 2

ホンダだけは買ってはいけない
そんなことはありませんよ。
でもホンダのハイブリッドだけは整備士さんは勧めません。

暇なのでその理由を具体的にまとめてみました。
①公式HPで稀に進まないことを注意喚起。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto_sp&id=65206&parent=50048
②最新i-DCDも出遅れ直らず(フィット、ヴェゼルも同じ)
http://autoc-one.jp/honda/freed/report-2966110/
③急に走行不能になる(フィット、フリードも同じ)
価格.comさんの口コミを参考順に並べ替えるとトップに出ます。
http://review.kakaku.com/review/K0000602447/#tab
2017年8月現在リコールはまだです。
またホンダセンシングも誤作動と誤検知が多く標準以下です。
恥ずかしながらホンダのハイブリッドを購入してしまいました。
やっと売却できてホッとしています。

Answer 3

①どのﾒｰｶｰでもCVTはｼﾞｬﾄｺが一貫生産してるのでﾎﾝﾀﾞ用だけにｼﾞｬﾀﾞｰが出る事は有り得ない!②HVが欠陥車だと言うならﾄﾖﾀのﾌﾟﾘ/ｱｸｱ等も欠陥車だよ!③雨漏りする様な欠陥車は完成検査で落とされるのでﾒｰｶｰが出荷しない!④唯一のｶﾞｿﾘﾝ車って何かな!?意味が解らないわ!②~④の事は中学生ﾚﾍﾞﾙでも理解出来る事だと思うよ!

Answer 4

ホンダだけは買ってはいけない？
どこは買ってもいいんでしょう？

・cvtはジャダーが出る？
CVTが原因ではありません、スタートクラッチです

・ハイブリット車は欠陥車？
具体的にどこが欠陥なのでしょうか？

・乗り続けていると雨漏りがする？
そもそも乗り続けても雨漏りがしない車とは？

・唯一のガソリン車も不具合多し、魅力ない？
唯一のガソリン車？何のことでしょう？

CVTにしろ、ハイブリッドにしろ、雨漏りにしろ、新しい機構は市場に出て初めて不具合が起こる物です。
それはどこのメーカーも一緒。
不具合が出た後の対応力こそ評価されるべき。

唯一のガソリン車って何のことでしょう？
ホンダの現在の、ラインナップでガソリン車は沢山ありますよ？
友人の方はホンダのラインナップすら把握することが出来ない程忙しい方なんでしょうか？

まぁ、個人的に
ホンダはバイク屋
トヨタは車屋
と、思ってます

Answer 5

幾ら一部の誤った思い込みの人が居ても、日本での単独企業ではトヨタに次いでホンダが一番よく売れ続けていました。

世界中に工場も作りその国に合った自動車を設計製作して販売して評価を得てよく売れています。

特にファミリーカー用のコンパクトクラスならトヨタよりもどこよりも同じサイズで同じ価格なら、一番広くて実用的で、一番低燃費で一番よく走る車はホンダ車ですから、一番お勧めできるのがホンダ車です。

好きなメーカーをよく言いたいために、意味のない悪口を並べる人も多いようです。

・ジャダーの出るモビリオにも乗っていましたが、古くなると少しブルブルは有りましたが、危険でも何でもなく、ディラーで少し調整をして貰えは治った事で何も騒ぐ程の事ではありません。

・ハイブリッドは欠陥車なんて「欠陥車」の意味すら知らない人のいう言葉です。

リコールをする車は欠陥車とは言えますが、直しておさまってしまえば欠陥車と言ってはいけません。

一度インフルエンザにかかっても治ればいつまでも病人とは言えないのと同じです。

・私のホンダの軽自動車は２５年前の新車で買った時から雨漏りは続いています。今でも雨の日に乗る時には腕にタオルをかけています。

それはホンダのビートと言う幌式のオーブンカーで、フレームの折れ曲がり部からは幾ら直しても雨は漏る物です。

しかし、しっかりとした屋根付きはサンルーフ仕様車でも全く雨漏りなんてしません。

何百万台も生産すれば、どの車でも何台かはそんな車も有る物です。

・ガソリン車も不具合多し、は理由も具体例も挙げてないし、魅力ないのも個人の思い込みです。

日本で一番リコールが多いのはトヨタとホンダです。

それだけ生産車が多いだけでなく、資産に余裕もあり予防安全に力を入れているからです。

ホンダのフィットのハイブリッドは何度もリコールが有り、私も受けましたが、何の危険性も心配もない事ですが、事故を起こす可能性を予防的に解決する意味が強いのもリコールです。

むしろ他の国産メーカーで、実際にエンジンから火を噴いたり、不具合が治せずエンジンごと取り換える等が有っても、リコールどころかお客さんにまともな説明もない所が何社かあります。

リコールにはとんでもない費用が掛かりますから、経営に苦しいメーカーでは何とか胡麻化そうとしているのかも知れません。

しっかりとリコールをする、出来る力のある会社の方が信頼性は高いと思います。

信頼性で世界一はやはりトヨタですが、その次の世界で５位はホンダです。

Answer 6

CVTはトルコン付きになったからジャダーは無縁
ハイブリッドはアコードのタイプが最先端
アコードに24年乗ってるが雨は漏れてない
DOHC,VTECのハイカムの加速と咆哮は快感
最近なんでもかんでもサービスキャンペーンは多いな

Answer 7

「○○社のクルマは買ってはいけない」ありふれた話かと思います。

ホンダは日産と共に国内2位の売上を競うメーカーです。スバルやマツダを遥かに凌駕する販売台数を誇ります。

「買ってはいけないクルマ」であれば国内シェア10％以上をキープすることは出来ないかと思います。（因みにトヨタのシェアが約50%です）

Answer 8

こんなにたくさんのホンダ車

うん ちょっと前のホンダ車て急に見なくなりますよね

Answer 9

どのメーカーにも、
「信者」
と
「アンチ」
が存在します（笑）。

（ホンダだけは買ってはいけない）？

もしそうなら、こんなにたくさんのホンダ車が走ってますか？売れてますか？
って話。

Answer 10

ハイブリッドは確かに酷いっす。最近買ったけどフツーに直ってないwアクセル無反応やもたつき当たり前でっせ。のろのろ燃費車と割り切って買わないとヤバいっす。ガソリン車はええと思うよwホンダのハイブリッドだけは買ってはいけないね。

Answer 11

去年ホンダを手放しましたが15年間ちゃんと走ってくれました。
＞・cvtはジャダーが出る
トルコンATだったのでわかりません。
＞・ハイブリット車は欠陥車
ガソリンエンジン車だったのでわかりません。
＞・乗り続けていると雨漏りがする
15年乗っても雨漏りはしませんでした。
＞・唯一のガソリン車も不具合多し、魅力ない
15年も乗ればそれなりに細かい故障はしましたが
エンジンの不具合はありませんでした。
魅力は人それぞれなので何とも言えませんが
まあ普通の車でした。