ジャダーをディーラーはどう考えているのでしょうか。 Ｈ17年式モビリオですが毎年1年点検、車検とセールスから電話がかかってきます。

Question

妻が発進時のジャダーを言っても「タイヤの片磨耗ではないでしょうか」と女と思ってジャダーの事は絶対に言いません（毎年これの繰り返しです）今や初期型フィット、モビリオではジャダーは必発でディーラーが知らないわけ無いと思います（前回の車検でも馴染みの整備工場の方が、ジャダーを指摘しディーラーで当たり付けをしてもらいました、直りませんでしたが）
今更ですが、ディーラーではジャダーは黙秘するようになっているのでしょうか？

追伸：ネット社会でなければこのジャダーは都市伝説だったと思います。

Answer 1

こんにちは。

販売店（ディーラー）は分かっていてもどうすることも出来ないんですね。
現状回復には本体交換しかないのですが交換してもまた・・・・・・
いくらメーカー特有の故障であってもメーカーがリコールやＳＣし対策した部品供給をしない限り改善が見込めない。
直らない修理の高額請求はトラブルしか起きませんからね。
だから素知らぬふりをして買い替えしてくれるまでひたすらのらりくらり耐え抜く・・・・・＾＾；

まぁメーカー特有の故障はホンダに限らず全メーカーに有り、中には走行不能になってしまうものまでありますからね。

n_enjojiさんが仰っているそれがその代表格ではありますが・・・・・・

Answer 2

シートベルトに続き、大昔から定番のミッションでは、ゾロゾロいろいろ出て来そう？

黙り決めるしか対策無しでは？

コンピュータの部品？多数車種？
フレーム強度？多数車種？
ミッションの加工精度？多数車種？

とりあえず動けば？品質はそれなりです。

経営方針は不明ですが、日本企業なので今後に期待して、陰ながら応援しましょう。
今後、数十年後、名車を販売することを期待しましょう。

Answer 3

だいぶその手の車減りましたけどね。

逆に言うとよくそんな車維持してるのが凄い。

買い換えたりしないのですか？

職場にもその手の車を乗ってる人いますがこの人はお金ないのでやむなく乗ってるだけ。


延長保証も切れているし修理には多大な費用、しかも直したところで再発

早いところ消滅して欲しいのがホンダの切なる願いかもしれません。

知らんふりが今できる事の全てなんでしょう。

Answer 4

延長保証で新車から7年の保証期間が設定されているのでそれまでは喜んで新品に交換してくれると思いますが、それを超えた車は捨ててくださいってことでしょう。