車の燃費を向上させる方法何かありますか？ちなみに車は、ホンダエレメントに乗ってます。 エンジンオイルはマメに交換してますし、急発進停車などはしてません。タイヤの空気圧もマメにみてま

Question

す。何かほかに良い方法あれば教えて下さい。

Answer 1

某メーカーエンジニアです。
メンテナンスはマメにやられているようですので、あとは乗り方が大きいと思います。

まず1点はアクセルを踏みすぎないことです。（もうやられているようですが）
ATはアクセルを踏みすぎると高回転までまわす変速スケジュールになっていますので、出来るだけ早く5速まであげる為には踏みすぎないことです。
またあまり踏み方が少ないと低速で走る時間が長くなり、なかなかギアがあがらないので逆効果です。
（最近の車のECOモードは極低開度でもギアが上がるようにセッティングされていますが。。）
イメージとしてアクセルの開度を10%くらいまでで走れればいいと思います。（エンジンがかかってない状態で試してみて下さいね）

次に出来るだけ、何も（アクセルもブレーキも）踏んでいない時間を長くとれるような運転をすることです。
特にブレーキはせっかくガソリンを燃やして得た運動エネルギーを、熱にして捨ててしまうので非常にもったいないです。
遠くの信号が赤になっているのが見えたら、アクセルオフです。
何も踏んでいないときは燃料カットがかかっているので燃料消費量は０です。（1000rpm以上）

おまけとしては信号停止時のアイドルストップです。
5秒以上止まりそうなら効果ありです。 （ステレオとかが一度止まるので うっとおしいですが。。）
よく書かれているスターターの寿命も通常であれば問題ありません。
（大体3万回くらいは問題ありませんが、20万km乗るとしても6kmに1回始動でも寿命を全うできます。）

後は他の皆さんが書いているように、「軽くする」とかは有効ですが効果は5%以下くらいだと思います。
走り方を変えると人によっては20%くらい燃費があがることもありますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。乗り方を最重視で考えて走行します。

Answer 2

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

Answer 3

ホイールを純正のサイズのまま鍛造品に交換すると確実に良くなります。コストがかかるので、普通の自動車には使えませんが、費用がかかること以外はメリットばかりです。

Answer 4

この季節だけですが「ラジエターシャッター」はイイですよ。
ガソリンでもディーゼルでも、ロータリーだろうと「適正温度」でないと
燃費は伸びません。低温での「増量噴射」などエコの逆です。
Ａ/Ｔも温まるまでシフトアップが遅く、ＯＤまでポンポンと上がらないし、
コレも燃費悪化の一因です。

始動後は、さっさと走り出して「暖機走行」で温まるのがベストですが、
走らせると「走行風」が、逆にエンジンを温まり難くします。
で、ラジエターの下から半分までを「ダンボール」などで塞ぎ、走行風が
通過しないようにします。
やった事が無い人は、すぐにオーバーヒートするとか言いますが、気温が
１０℃以下なら高速を走ろうが、ヒートなどしません。
昔のトラックには、オプションでラジエターシャッターが有ったぐらいです。
エンジン温度を上げる工夫で、冬季の燃費悪化はマシにできます。

Answer 5

ちょっとした下り坂程度でもかなり惰性だけで進むんでアクセルから足放す

添加剤いれれば多少は伸びます

Answer 6

車に余計なモノを積まない（軽くする）

冬場の暖気運転、アイドリングを控える

転がり抵抗の少ないエコタイヤを履く

そんな感じでしょうかね

Answer 7

いらない荷物をおろす！

Answer 8

痩せろ.................