ホンダ CR-Z 「ハイブリットでMT設定あり!一生出てこない車」のユーザーレビュー

ikemotea ikemoteaさん

ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

ハイブリットでMT設定あり!一生出てこない車

2022.3.5

総評
86の影に隠れた名車。新車発売時に小学生で、流線形デザインに一目惚れして社会人になり購入。MT設定がありスポーツモードでは1.5とは思えない俊敏な動きになります!モーターアシストはすぐ切れますが、街乗りではそうそう空にならないので問題ないと思います。峠や坂道では鈍足になりますが、高回転で走れば楽しいです。速い車がいいって人にはおすすめしません。ただ、楽しさは負けないと思います。マフラーが純正は引っ込んでるのでリアピースだけでも変えるのがおすすめ
満足している点
ハイブリットなので税金は上がらず、維持費もかからずに楽しめる!燃費は街乗り14-16、長距離では20いきます。12年たった今もデザインが先進的
不満な点
後部座席はいらない。
デザイン

5

流線型に三角のテールライト。スモークフィルム貼ればお尻が引き締まってなお○
走行性能

4

高速走行はクルーズがついているので楽。3モードの切り替えシステムは個人的に気に入ってる
乗り心地

4

他の車に比べれば柔らかい
積載性

5

タイヤ4本積める。これ以上必要ならVANのほうがいいと思う
燃費

4

価格

4

MT車が全体的に値上がりしている中での据え置き。運転を楽しむ意味で全然手を出せる額。最終型でも200万ちょい
故障経験
ドアハンドルに持病がある。2万でディーラーで直してもらえます。

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