ホンダ CR-Z 「エコだけどスポーツしたくなる車」のユーザーレビュー

GTDIY GTDIYさん

ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

エコだけどスポーツしたくなる車

2021.3.19

総評
アクセル開度によって燃費性能の差が大きい。
3モードドライブは、TPOに合わせた走りが可能で良く出来ている。スポーツカーと感じる車に仕上げるには、足廻り、過給機チューニングが手っ取り早い。
満足している点
エコだけどスポーツカーなドラポジとパッケージデザインが楽しめます。ノーマルはパワーが無く、車体のロール感が多いですが、コーナーを走る楽しみはチューニングすることで潜在能力が高くなると感じます。自分好みにカスタマイズして楽しむことが可能です。
不満な点
エンジン出力が低い。ZF1 ニッケル水素バッテリーは、長い登坂路で放電してしまうと、ただの重りとなってしまう。車高を下げたとき、リアトーションビームが跳ねる。ブッシュ類が単品で手に入らずセッティングが難しい。
デザイン

5

走行性能

3

乗り心地

3

積載性

3

燃費

3

価格

3

故障経験

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