ホンダ CR-Z 「レンタカーで試乗レポ フィットHVのMTを見積もりした際に、MTの試乗車がないとのことで、手配してくれました。 片道70キロの田舎道、峠でのインプレで」のユーザーレビュー

レンタカーで試乗レポ フィットHVのMTを見積もりした際に、MTの試乗車がないとのことで、手配してくれました。 片道70キロの田舎道、峠でのインプレで

2012.7.16

総評

レンタカーで試乗レポ
フィットHVのMTを見積もりした際に、MTの試乗車がないとのことで、手配してくれました。
片道70キロの田舎道、峠でのインプレです。
　燃費・・・行きはパワーモードで表示１８、帰りはエコモードで２２の結果。パワーモードではキビキビ走る。アクセルワークが難しく、表現の仕方が難しいのですがアクセルが「スイッチのオンオフ（０か１００か）」の印象。エコモードではなんとも表現しにくいのですが「1300ccのコンパクトカー」みたいな感じ。
　内装・・・3時間の試乗だったので、細かいことはいえませんが、まぁこんなもんか、という感じ。
　殆どフィットHVと同じとのことで、この走りで室内が広いんだったら買いかもしれません。

満足している点

インパネ表示で燃費が良かったが、燃料を入れてみると１６でした。レンタカーで満タン返しなので、最初の段階で満タンかどうかが不明なのでなんともいえませんが・・・
　燃費はいいほうなのかな？と思います。ただ、HVだから２０を期待していました。
　走りに関しては、いい加速をします。ただ、すいすい走りたいならば常にエンジンを頑張らせなくてはならない感じ。そこが1500CCかなと。当方ユーノス800MCに乗っているので、すいすい走りたいときにアクセルを踏めばモリモリとパワーが出る。1500HVなら常に頑張ってる感じでした。

不満な点

何か、長所を見たら長所じゃない。。。燃費はよかったですｗｗｗ
短所・・・何か、加速、運転が軽い。よくできたゴーカートを走らせてる感じです。
乗ってみるまでは候補の一つでしたが乗ってみて候補から外れました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験