ホンダ CR-Z 「満足できる範囲ですよー! 前の日産プリメーラを丸15年、32万キロ乗って、まだ乗っていたかったけど、ボディの錆が非常に目立ってきたので、エコカー補助金」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Z

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足できる範囲ですよー! 前の日産プリメーラを丸15年、32万キロ乗って、まだ乗っていたかったけど、ボディの錆が非常に目立ってきたので、エコカー補助金

2012.1.9

総評
満足できる範囲ですよー!
前の日産プリメーラを丸15年、32万キロ乗って、まだ乗っていたかったけど、ボディの錆が非常に目立ってきたので、エコカー補助金の25万円とエコカー減税があったので、このホンダCR-Zを購入しました。当初はフィットのMTに乗ろうと思ってディーラーで交渉していたんだが、今ひとつ気分がもりあがらなっかた。そこへこのCR-Zの話を聞いて、最初は2ドアでほぼ二人乗りなので、
対象外だと思ってあまり食指が動かなかったが、だんだん6MTだし低いシート位置も手伝って、燃費もエコカーでそこそこいいと思って、発売前にしかも試乗もせずに即決しました。もちろん値引きはゼロでした。
購入して1年半ですが、もうすぐ5万キロ走ったことになる。
満足している点
6MTであるとこ。もっとショートストロークだったら良かった。
マニュアルシフトの形がいい。
燃費がまあまあいいところ。プリウスと比較してはいけない。
エンジンが静かなのはいいんだろうが、前のクルマにスポーツマフラーをつけていて、いい音していたのでちょっと微妙。
意外と荷物が載ること。
後ろのシートは荷物置きだと割り切っている。
不満な点
アナログのスピードメーターの方が良かったけど慣れたのでまあいいか。
近場乗りだと燃費が思ったほど良くない。高速中心だとリッター20km近く行くのでまあいいか。
わかってはいるが、二人しか乗れないこと。
フロントマスクの見た目が微妙!
トータルでは買って良かったが、車両本体価格がやや高いかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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