ホンダ CR-Z 「スポーティーカー スポーツカーではありません、スポーティカーです。 インテグラのSiRからの13年ぶりの新車乗り換え、期待してました。 コンパクトスポ」のユーザーレビュー

スポーティーカー スポーツカーではありません、スポーティカーです。 インテグラのSiRからの13年ぶりの新車乗り換え、期待してました。 コンパクトスポ

2011.8.20

総評

スポーティーカー
スポーツカーではありません、スポーティカーです。
インテグラのSiRからの13年ぶりの新車乗り換え、期待してました。
コンパクトスポーツを求めたいと思っていたので、狭いことはむしろ
満足。これで５ナンバーならば更に言うことはありませんでしたが…。
平均燃費は、スポーツタイヤに交換後です。

満足している点

ボディ剛性、ハンドリング(SHOWAの足回り・リアブッシュ交換・
17インチ＋P-ZEROに変更)は満足なレベル。純正のナビは、通信料無料
でなかなかの優れもの。スポーツモード時の、エンジン音も合格。
タイヤが純正のままならば、燃費は合格点。(17～8㎞/L→13～14㎞/L)
シフトフィールも、グニャっとした感じはあまりなくいい感じ。
(アルミ シフトカラーを装着後は、更にフィールはアップ)
もう少しストロークが短いと尚良いです。

不満な点

加速、パワーはインテグラの方が上でした。しかもV-TECHの方がエンジン
が良く回ったので、楽しかったです。ノーマルモードで3割欠・スポーツ
モード1割欠のイメージ。スポーツモードで6速を楽しむという乗り方を
しないと、残念な感じ。(エアフィルターのみ交換)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験