ホンダ CR-Z 「半年乗っての感想 北海道、真冬の２月に納車されて半年。雪道からドライの真夏の灼けたアスファルト迄経験した我が愛車CR-Z。一言で言うと冬道も夏道も実に」のユーザーレビュー

半年乗っての感想 北海道、真冬の２月に納車されて半年。雪道からドライの真夏の灼けたアスファルト迄経験した我が愛車CR-Z。一言で言うと冬道も夏道も実に

2011.8.12

総評

半年乗っての感想
北海道、真冬の２月に納車されて半年。雪道からドライの真夏の灼けたアスファルト迄経験した我が愛車CR-Z。一言で言うと冬道も夏道も実に楽しい車だ。この車をおとなしく走らせるつもりは毛頭なく、ドリドリしてばっかり。これもリヤサスがリジットなので振り回しが楽なせいもある。まして流していると注目されることが多く（北海道ではタマが少ないせい？）ちょっとした優越感に浸れるのもこの車の魅力になっている。人によってはカッコだけの車だと思われているが、エンジンのフィールも敢えて四独では無いサスもこの車のキャラとなっていると思う。有り余るパワーなんていらないし（持て余すだけだし、最近流行りのエコに反する？）、独立したリヤサスはドリフト中のコントロールに気を遣うし。CR-Zのような程よいパワーと流しやすいリヤサスはちょうどいい感じ。でも、レビューを書いている皆さん実に燃費がいいですね？

満足している点

1　かっこいいエクステリア（国産車では今までにないくらいのデザイン）
2　LEDを使用したメーターデザイン（もはや、飽きてきたが・・・）
3　総評にも書いたドリのしやすいセッティング
4　ナビ以外のオプションがいらないほどの基本装備（α）（北海道なので冬タイヤ必須）
5　無限のリヤウィングのカッコよさ

不満な点

皆さん、なぜ燃費がいいのかなぁ？俺の燃費は16Kmです。（ECON多用）
この燃費が1500ccの車としては好いほうだとは思うけど、なんで20Kmなんていくの？
ハイブリッドとしては前者のシビハイのほうがよかったなぁ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験