ホンダ CR-Z 「細かい不満はあるものの、先進感のあるメーター周りや外観の意匠性の高さなど、車全体としては存在価値の高い車で、所有感を十分に味わえる車です。アフターパ」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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細かい不満はあるものの、先進感のあるメーター周りや外観の意匠性の高さなど、車全体としては存在価値の高い車で、所有感を十分に味わえる車です。アフターパ

2012.10.11

総評
細かい不満はあるものの、先進感のあるメーター周りや外観の意匠性の高さなど、車全体としては存在価値の高い車で、所有感を十分に味わえる車です。アフターパーツも多く発売されており、自分の個性を主張できる点も、この車を所有する美点だと思います。
満足している点
-
不満な点
エンジンをもっと気持ちの良いエンジンにして欲しいのと、バッテリーの充放電効率と容量を上げて欲しい。あと後席の頭上高を確保して欲しいと思います。ただ大きな不満ではありません。
デザイン

-

ダッシュボード周りの質感はまずまず、一部PP樹脂の部分との色調、質感に差があり不満。
PP部は汚れやすく、黒の基材色に対して白い汚れがつきやすく、いつの間にか汚れてくる。

運転席周りの各操作系の使い勝手は、非常に使い易い。メーター周りの視認性も非常に高い。
走行性能

-

ハイブリッドとしては十分。スポーツクーペとしては物足りない。
走る曲がる止まるをバランス良く高めた印象、悪く言えば中途半端。
乗り心地

-

この手の車にしては、比較的乗り心地は良い方だと思う。大きな入力に対応できないところがある。
シートの座り心地に関しては次第点といったところ、静粛性は比較的高いと思う。
積載性

-

燃費

-

価格

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