ホンダ CR-Z 「私はこの車に一目ぼれで買ったので大変満足です、2年で5万キロ、今までで一番走ってます 中古で購入される人は2010年の3月以前のモデルと201」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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私はこの車に一目ぼれで買ったので大変満足です、2年で5万キロ、今までで一番走ってます 中古で購入される人は2010年の3月以前のモデルと201

2012.10.10

総評
私はこの車に一目ぼれで買ったので大変満足です、2年で5万キロ、今までで一番走ってます

中古で購入される人は2010年の3月以前のモデルと2010年4月以降のモデルで装着できるマフラーの基準が異なるので注意が必要です
フロントノーズが長いのでインテRで擦らなかったのにギャップで擦ったという話を聞きました
満足している点
-
不満な点
これは個体差だと思いますが、今異音発生中です(泣
ヘッドレストが固定式です
タイヤのラインナップが少ない(標準16インチ)
後方視界は良くない
デザイン

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「タイヤは標準16インチはラインナップが非常に少ないです(コレ重要です)、弄るならタイヤ交換のタイミングでインチアップが良いかも(^^それか後期型であれば17インチモデルを選ぶのがよいかと(デザインの好みも有りますが)
リアワイパーはあまり効果有りません、装備で気にならないならこの辺でβを選択する人も居ます
バックモニターは必需品でしょう
走行性能

-

この車は「パワー無い」「足まわりが柔らかい」とか色々と言われてます、実際前期型はそうでしょう、特にハイパワー車を乗り継いでいる方には物足りなさを感じると思います。しかしそういう弱点も「個性」ととらえると意外と面白いです、走りは前車(オデッセイRB1)より走りますし、でも逆に多くを妥協できる人であればお勧めです、それと燃費はHVとしては良くないかもしれません(乗り人次第です)、私などMTなのでつい踏んじゃって燃費伸びません(苦笑)
街乗りでは十分かと(^^
長距離もこなせますよ(^^
乗り心地

-

高級車とは比べるべくもないですが、思ったより乗り心地は良いです
乗り降りは腰痛持ちの方は辛いでしょうね~
ドア重たいし
助手席の彼女がミニスカだとちょっと周囲が気になるらしい(笑
積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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