ホンダ CR-Z 「万人向けではありません。一言で言うと、変な車。良い意味で。 あと、この車の視界が悪いと思う下手くそは乗らない方がいいです。ぶつけます。 後部座席に」のユーザーレビュー

斬乱しえろ 斬乱しえろさん

ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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万人向けではありません。一言で言うと、変な車。良い意味で。 あと、この車の視界が悪いと思う下手くそは乗らない方がいいです。ぶつけます。 後部座席に

2013.12.14

総評
万人向けではありません。一言で言うと、変な車。良い意味で。
あと、この車の視界が悪いと思う下手くそは乗らない方がいいです。ぶつけます。
後部座席に他人を乗せる人には特にお勧めしません。
サーキットでガチでやる人もお勧めしません。
その辺流して楽しむとか、弄ってあそぶには良いでしょう。
燃費も大体18前後ですが不満はありません。
ワインディング流すにゃ実に気持ち良いです。
パワーないけど普通に走る分には充分で、さほどパワー不足は感じません。
フィットよりは雪道でスタックしやすいバランスの車ですが、元々のバランスが悪くないのと
モーターアシストなどフル活用で脱出できます。
実用を求める人よりも、おもちゃを求める人向きですね。
満足している点
気持ち良く流すには充分な性能です。豪雪地帯でも何とかなります。
外見も好みです。あとクーペだしマニュアルな所。
狭い後部座席に他人を乗せるととっても笑える事。
アフターパーツが豊富で好きなように弄り倒せる。
CR-Zを良く知らない人にインサイトの振りして騙せる。
かっこいいと褒められる事が多くドヤ顔出来る*ただし、一般人に限る
不満な点
度重なる初期不良による修理
オーナーにDQN、変態、ジジババが少なくない
8cm長いからフェリー料金が高くなる
コンパクトなのに3ナンバーだから税金が高い
サーキットで遊ぶにゃ相当手入れが必要
目立つから知り合いに見つかる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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