ホンダ CR-Z 「自己満足の強い車。 後ろ座席は全く使わない前提で購入しましたので、同じように完全2人乗りと割り切れれば特に不便しません。 他の方も書かれている後方」のユーザーレビュー

自己満足の強い車。 後ろ座席は全く使わない前提で購入しましたので、同じように完全2人乗りと割り切れれば特に不便しません。 他の方も書かれている後方

2012.2.7

総評

自己満足の強い車。

後ろ座席は全く使わない前提で購入しましたので、同じように完全2人乗りと割り切れれば特に不便しません。

他の方も書かれている後方視界や左死角も車体自体の長さがないので個人的には気になりませんでした。

あまり売る気がないのにまた限定新色を出したりで、なかなか生産中止にならないことなどHONDAのこの車に対する扱いが微妙です。
どこにお金がかかっているのか不思議な車です。価格に見合う性能はありません。
ごまかしの電子制御モードや必要性の無いモーターやVSAとか無意味な機能ばかりが多く、肝心な動力性能は欠けています。
これから購入する方にはあまり薦められませんが、不満な点は弄って改善する車かもしれません。

満足している点

①目立つデザイン。
②最小半径5メートルの取り回しのしやすさ。
③燃費がそこそこいいしレギュラーガソリン。
④6MT仕様がある。
⑤維持費が安い。
⑥シフトフィーリングが良い。
⑦コーナリングマシン。
⑧ブレーキ性能が良い。

不満な点

①長い登り坂が続くとすぐにバッテリーの残量が尽きてパワーが無くなり、アクセルを踏むため燃費が悪くなること。また、バッテリーがなかなか充電されない。つまり、モーターとバッテリーは重いだけで無意味。
②グローブボックスとサンバイザーに照明が無かったこと。（同価格の前車にはあった。これが一番痛かった。自作で改善。）
③フットランプが暗い。（自作で改善。）
④クラッチペダルが異様に軽く半クラッチのフィーリングが合わない。（個人的に。）
⑤内装の素材が合成樹脂プラスチック。（逆に弄りやすくていいのですが。）
⑥アイドリングストップ。せめて切り替え位はできるようにしてほしかった。
⑦塗装は最悪。錆るし薄いしすぐ剥がれる。他、色々と品質は悪い。⑧しかし、一番の不満は○なエンジン。1.5SOHCの回らないエンジンには何も魅力が無かった…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験