ホンダ CR-Z 「箱根の山を登って、降りて街中少し走った後に東名というルートで 結構山道の区間が多かった割には、燃費がよく（17km/lくらい）合流時の加速、ターンパ」のユーザーレビュー

箱根の山を登って、降りて街中少し走った後に東名というルートで 結構山道の区間が多かった割には、燃費がよく（17km/lくらい）合流時の加速、ターンパ

2011.3.6

総評

箱根の山を登って、降りて街中少し走った後に東名というルートで
結構山道の区間が多かった割には、燃費がよく（17km/lくらい）合流時の加速、ターンパイクでの上り０発進とも特に不満はありませんでした（ターンパイクは制限速度低いし・・・）。コーナーの限界も高く、安定していてスポーツカーとしては、完成度は高いように思いました。
エコモードでもインサイトのそれほど我慢しなくて良いし、またノーマルモードでパドル操作から、自動変速になるのも便利です。逆にスポーツモードを使う場面は結構限られていると思いました。
ただ2ドアクーペで狭い駐車場での乗り降りに気を使うこと、斜め後方視界が異常なほどに悪いことから、燃費がいいとはいえ街乗り中心の使用はお奨めできないと感じました。自動車専用道を中心に遠出に使うのが理想的かと思います。また２人分なら積載性も問題ないようですし。

満足している点

乗り心地
ハンドリング
静粛性
コーナリングでの接地感
高速安定性
メーター回り
動力性能
凄くがっちりしたボディ

不満な点

後方、特に斜め後ろの視界が非常に悪いので、交差点で歩行者の確認に気を使う。リアカメラも絶対必要。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験