ホンダ CR-Z ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

以外に走る

2022.6.28

総評

ホンダのいうハイブリッドスボ−ツとしては、スタイル、燃費性能とも満足しています。

満足している点

インテリア、ボディなど個性的なデザイン

不満な点

ハイブリッド車としては、あまり良くない燃費。

乗り心地

他車と比べれば、硬めだが、スポ−テイカ−としては丁度良い。

今、中古スポーティカーを欲しいならCR-Zを買え！

2022.6.21

総評

足車としての購入でしたが、正解でした☆ ちょうどいいサイズ感、なかなかのスポーティなサイバーデザイン（内外装）、そして結構快適な乗り心地♪（ノーマルモード時） 確かにみんなバッテリーが心配、バッテ...

満足している点

丁度いいサイズ、素敵デザイン、そこそこな街乗りパワー、サイバーなメーター周り、荷室★ ※2人乗りと考えたときね

不満な点

アイドリングストップを停止できない。 エコモードにすると、頻繁にアイドリングストップと同時にエアコンが切れる。 高速に乗った時のパワー不足、 なんかすげぇFF感を感じるコーナリング リアが見え...

乗り心地

乗り心地はいたってフィット。 いや、ドライバーポイントが低いせいか、よりスポーティな目線で運転できる。 だけど、なんだか眠くなるくらい快適だ。 タイヤにもよるかもしれないが、こいつは悪くないぜ！

お手軽スポーティーカー

2022.6.19

総評

街乗りが楽しくなる車です 人が乗れないけど荷物はたっぷり載せられますよ

満足している点

10年経っても褪せないデザイン性と唯一無二のハイブリッドMT

不満な点

乗車定員w

乗り心地

-

燃費が良いスポーツカーもどき

2022.6.16

総評

SOHCで回らないけど街乗りでは充分だし 子供が巣立った年寄り夫婦にはドライブ専用で ちょうど良い！ 燃費は良くドライブでは20km/Lくらい 税金は安くて最高のジジイのおもちゃです！

満足している点

燃費が良い スタイルが良い お尻の太さとくびれが最高

不満な点

もうあと5cmロングノーズだと良いなぁと時々思う

乗り心地

セダンに比べたらダメでしょうが、このスタイルの割には 底上げもなく快適です。 きっとシートの位置がボディの中央にあるのが良いですね。

ドライビングが楽しい！

2022.6.12

総評

ほぼ2シーターなので、万人受けする車ではないです。 デザインが好きな人、スポーティーだけど燃費もそれなりに気になる人、あまり人は乗せないという方にはお勧めできます。

満足している点

前方視界が開けています。 それなりにパーツがあり、弄りたい人には適度に遊べる車。 素直なハンドリングで、ドライビングが楽しくなります。

不満な点

斜め後方が見づらい！ ノーマルだとパワー不足。 今後のバッテリーが不安。

乗り心地

ノーマルは脚周りが柔らかめで、シートもひとクラス上の車格（アコードと同じ）なので、乗り心地は悪くないです。 振動は、最近の車と比べると多めではありますが、そのおかげで車の状況を感じやすくなってますの...

中古車ならお手頃価格のエコスポーツ

2022.5.27

総評

レカロシート　セミバケットだが、少し沈み込み気味で、アイポイントが低く感じるので、オートバックスで、シートを購入

満足している点

スポーツモードなら、レーシング気分

不満な点

やはり、後部座席が狭いが、小さな孫二人なら十分

乗り心地

関西サービスのダウンサスが入っているため、振動はそれなりにありだが、走っている感はある。

スポーティ

2022.5.19

総評

スポーティで燃費も良くハンドリングはいいし高速でも安定している。

満足している点

素人でもそれなりにスポーティにドライブが楽しめること。

不満な点

後部座席の足元が後5cm大きければ。

乗り心地

スポーティで少し硬いが座席のクッションで不快ではない。

楽しいクルマです

2022.5.16

総評

独身、既婚子無し予定の方には絶大お勧めです

満足している点

タイヤサイズさえ適正であれば、いつでも、どこでも全開出来る

不満な点

4人乗り？ 無理でしょ～

乗り心地

足回りは交換前提

自分は大好きです

2022.5.11

総評

えっと、特にないです

満足している点

見た目に可愛さとかっこよさを合わせ持っていて 乗り心地も内装も自分は大好きですね。

不満な点

わかりません。

乗り心地

-

初めての愛車におすすめ。

2022.5.5

総評

後部座席が非常に狭いことから、普段から2人以上で乗らないような場合はおすすめです。

満足している点

デザインがかっこいい。 視界が広い。 維持費が安い。 社外パーツが豊富。 積載性抜群。 加速もバッチリ。

不満な点

後部座席の人権が無い。 高回転域の加速が物足りない。 足回りがかたい。 ヘッドライトが暗い。

乗り心地

-

遊べる車

2022.4.30

総評

楽しく運転を味わえる車。MTが楽しい。

満足している点

レギュラーガソリンで遊べてお財布にも優しいｗｗｗ MTなのにクルーズコントロールが付いてる！ 坂道発進補助があるのでスムーズな発進

不満な点

非力 実質二人乗り

乗り心地

-

凝縮されたコンパクト

2022.4.28

総評

夜のドライブシーンが楽しいクルマ。 メーターの未来感は唯一無二です。

満足している点

同じような車の群れの中にあってもひと目でそれと分かる個性。

不満な点

機能に特化したクルマは不満点があって当然。 不満のないクルマなんてつまらない。

乗り心地

10万キロ走行車なので色々劣化していますから評価はダンパー、ブッシュなどの部品が出るうちに交換してからですね。

高燃費なスポーツカーもどき

2022.4.28

総評

不満が多くなってしまったのと、走行距離も13万キロに近くなってきたので売却を決めました。 見た目には12年前のデザインとは思えない、今見ても新しい車です。一昔前のハイブリッドシステムではありますが、それ...

満足している点

燃費。高速道路や郊外遠乗りでリッター20キロ超え。

不満な点

足回りがヘタってるのか、単に固いのか知らないが、ガタガタすること。高速走行中にちょっとしたアスファルトの凸凹で車体が浮くような感覚があり、恐怖感もある。

乗り心地

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自分が楽しかった走り方

2022.4.17

総評

形が好き、燃費も大事、攻めすぎないけど気持ちよく走ってほしいって方にはおすすめです。パワーバンドとギア比が広いのでギア固定で走り切れるような道が多く、MTが苦手な人でも楽しめると思います。2速で10～80...

満足している点

モーターで低速トルクがあるところが良い。2速3速なら2000回転くらいから登りでも気持ちよく加速していく。減速は回生メイン程度のブレーキで多く充電してやると長い時間気持ちよく走れる。ヒールアンドトウは回生...

不満な点

ノーマルサスペンションの味付け。初めに動くところが柔らかいのか、ハンドルを少し切ると前輪外側がカクンと動く。ブレーキを少し踏んだ時も前がカクンと動く。カックンブレーキという人もいますがサスのせいだと思いま...

乗り心地

個人的に動きに違和感のあるサス交換は必須。エンジンは非常に滑らかに感じました。排気音はノーマルでも心地いい低音がある程度聞こえていい音でした。

誰が何と言おうが…

2022.4.17

総評

4人乗っても叱られない2シーターエコクーペ。可愛い子です。

満足している点

CR-Zはスポーツカーじゃない!だって遅いじゃないか! よく見る書き込み。でもね、速くないとスボーツカーじゃないのかなあ？かつてヨーロッパのスポーカーは小排気量、低馬力、セダンベースのオープンカーなどた...

不満な点

まだ、乗りはじめてわずか。不満なんて言える立場じゃありません。

乗り心地

タイヤ交換後、良くなりました。長距離が疲れない、腰が痛くならない。良いシートです。

S/C搭載でスポーティーからスポーツカーへ

2022.4.7

総評

やはりスーパーチャージャー搭載のインパクトは凄まじい物で パワー・サウンドどれをとってもスポーティーカーからスポーツカーへ 昇華したかなと感じました。 タイプRが高騰している今、CR-Z前期が4...

満足している点

・パラレルハイブリッドのモーターアシスト＋HKS製スーパーチャージャーで2L級に張り合える加速感 ・スポーツモード時の軽快かつクイックなハンドリング ・スポーツカー顔負けのシート座面の低さと、それでい...

不満な点

・もはや荷物置き場とも言える後部座席(～150cmの人なら乗れる…？) ・車線変更時にあまり見えないリヤクォーターガラス

乗り心地

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こういうクルマ、なくなって悲しい。

2022.4.2

総評

燃費もいいし、ハイブリッドなんで車検の重量税もお財布に優しい。 通勤用にと、ノート、フィット、キューブ、デミオ、スイフトを交えて検討してましたがこれにしてよかったと思ってます。

満足している点

運転しやすさ。私にはノーマルで十分なハンドリング。

不満な点

この手のボディですから乗り降りはしずらいです。もっとシートポジションの調整欲しいですね。後方視界は慣れでカバーできます。

乗り心地

許せます。

見た目が好きならオススメ

2022.3.30

総評

とにかく見た目が好みなら買いましょう。自分は事情がありCVTにこだわって探しましたが、MTが選べるのもポイントだと思います。MTじゃなくても、車の真ん中のコックピットに座って操る感覚はこの車ならではです。...

満足している点

若干古さもありながらスポーティな見た目。オープンカーと比べ雨漏りのリスクが少ない。シートの形状も個人的に好みでおさまりが良い。

不満な点

手が触れる部分の劣化が激しいと思います。イルミネーションランプやドリンクホルダー、収納など、現在の基準で考えたら不便さを感じます。リアシートの狭さは言うまでもありません。ドアが長く、乗り降りの姿勢も窮屈な...

乗り心地

今まで乗っていた車が乗り心地が良くなかったこともあり、快適です。硬いと感じることもありますが、スポーツ走行するならこれ以上柔らかいと不安があります。

たのしさ

2022.3.27

総評

加速減速時のフィーリングが良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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全てにおいて『ちょうど良い！』

2022.3.17

総評

お気に入り‼️ 毎日乗るのが楽しみな素敵な車です。 早く復活してCRZ-TypeRを出して欲しいですね。

満足している点

基本的には大満足してます。　乗って楽しい！　使って楽しい！　踏んで楽しい！　曲がって楽しい！　いじって楽しい！　眺めて楽しい！

不満な点

初期型なんで、パワーバンドとハイブリッドバッテリーのパワーバランスに不満があるかな。　DOHC-VTECにして欲しかったです。

乗り心地

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