ホンダ CR-X 「ホンダというメーカーを象徴する車。 乗っていると、未だに根強い人気がある理由がよくわかります。 ホンダはこのようなライトウェイトスポーツカー」のユーザーレビュー

ホンダというメーカーを象徴する車。 乗っていると、未だに根強い人気がある理由がよくわかります。 ホンダはこのようなライトウェイトスポーツカー

2008.10.12

総評

ホンダというメーカーを象徴する車。
乗っていると、未だに根強い人気がある理由がよくわかります。

ホンダはこのようなライトウェイトスポーツカーを作るのが
得意だと思いますし、このＣＲ－Ｘのような
手軽に楽しめるスポーティーカーの復活を強く望みます。
シビックタイプＲでは大きすぎて値段も高いですし、
フィットＲＳではおとなしいと思います。

ＣＲ－Ｘは初めての自分の車で、
最初に乗ったときは本当に驚きました。

すごい吹け上がりとレーシングな音！
これがスポーツカーか！って思いました。

２ドアで後ろはほとんど人が乗せられないので、
実用性には欠けますが、とにかく運転していて楽しい車です。
手軽にドライブを楽しむ車としては、もってこいだと思います。

ＣＲ－Ｘは運転のノウハウを色々教えてくれた車。
運転だけで言えば本当に最高の車ですね。

満足している点

とにかくエンジンがいい！！
１２万キロを超えていますが、未だに壊れそうな雰囲気がありません。

VTECではないZCエンジンですが、
低速トルクが良く、街乗りでは何の不便もありません。

吹け上がりもすごく良く、アクセルをそんなに踏まなくても
いい勢いで回転数が上がっていきます。
さすが、ホンダのエンジンです！
ホンダサウンドも健在でバイクのような音が楽しめます。

しかも、高性能エンジンで昔の車なのに、燃費がいい！
この辺も、さすがホンダといったところでしょうか。

不満な点

ボディが剛性なさすぎ。

良くも悪くもホイールベースが短く、
サーキットではオーバーステアになりがちでよくスピンしましたｗ

後部座席はおまけ。
一応４人乗りですが、２シーターと考えた方がいいです。
後ろに人を乗せたこともありますが、やめた方がいいですねｗ
ＣＲ－Ｘの持病といわれている、
リアゲートの雨漏りもあるので、雨の日はしずくが頭にかかりますｗ

あと、やんちゃな感じで一般受けしない。
あまり乗ってくれません…(T_T)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験