ホンダ CR-X 「よく山に連れて行ってもらった車 この車は、大学時代、5つ上の先輩が所有しており、山に連れて行ってもらったり、借りたりしていた思い出のある1台です。因み」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ CR-X

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

よく山に連れて行ってもらった車 この車は、大学時代、5つ上の先輩が所有しており、山に連れて行ってもらったり、借りたりしていた思い出のある1台です。因み

2009.10.12

総評
よく山に連れて行ってもらった車
この車は、大学時代、5つ上の先輩が所有しており、山に連れて行ってもらったり、借りたりしていた思い出のある1台です。因みに、同時期に自分は、FD3Sを所有してましたが、全損事故を起こしたため、それ以来借りることが、多々ありました。この車に対する、自分の感想は、フィーリングが最高な車、という印象です。周りにEF8,9のVTEC車両(B16A)は結構居たいのですが、自分はこのZCエンジンのEF7が好きでした。理由は、VTECとは違う、DOHCらしい荒々しい音です。鉄仮面やハチロクも、同じようにエンジン音は好きです。比較すれば、B16A車よりも直線では遅いですが、何処までも回っていきそうなエンジンは、最高です。因みに、エンジンの構造上、上まで回すと危険なんですが・・・また、ボディーも軽いですが、弱いですし、足廻りのアーム類も、FD3Sと同じ、ダブルウィッシュボーンとは思えない、小さなアームですが、走るとそんなこと関係ない、と言わんばかりの走りをしてくれます。因みに、弱いボディーは、山のタイトなコーナーで、室内灯(半ドア)が点いた事が、度々合った位です。現在は、希少性から、結構高値で販売されていますが、EK9が出始めの頃は、10万円位で買えたので、その点も魅力的でした。因みに、この先輩のEF7は不動車3万円でした。
満足している点
名機と言われるに恥じない、ZCエンジン
バランスが良く、最高のフィーリング
走ることが楽しめる1台
不満な点
絶対的な速さはない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ CR-X 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離