ホンダ CR-X 「まだまだ現役です。 定期的に手をかければ、20年目にしてもまだまだ充分以上使える。 未だにノーマルでも、メーター軽く振り切りの実力を保っている。 」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-X

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだまだ現役です。 定期的に手をかければ、20年目にしてもまだまだ充分以上使える。 未だにノーマルでも、メーター軽く振り切りの実力を保っている。

2006.10.14

総評
まだまだ現役です。
定期的に手をかければ、20年目にしてもまだまだ充分以上使える。
未だにノーマルでも、メーター軽く振り切りの実力を保っている。
2000cc以上じゃ所持するにしても、走るにしても、もてあましてしまうが、これくらいのクラスだと丁度よい感じ。
新車で購入してから故障したことが無いので、まだまだ手放せません。
満足している点
現在の軽自動車と同じ車重。パワーウェイトレシオが7kg/PSなんて、2000ccフルパワークラス並。軽量からくる恩恵は計り知れない。アクセルワークに加速がついて来るとは、正にこういう事。燃費も充分。後部座席を畳めば、かなりの積載力。室内が狭いのでクーラーが寒いぐらいにきく。
グラストップなので、停止線の真上にある信号も見える。
未だに斬新なスタイル。
不満な点
4人乗ると後席から苦情の嵐。(だが、2人用VANとしてなら、問題ない。)
今時の車と比べたら内装が貧弱(だが、純正レカロシートのおかげで
長時間の運転でもあまり疲れない。)
高速道路でも、山道でも、運転が楽しくなってしまう。
年配の方だと、乗り降りが不便そう・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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