ホンダ CR-Vハイブリッド 「めちゃ滑らか上品な走り」のユーザーレビュー

めちゃ滑らか上品な走り

2023.9.17

総評

性能は一級品だと感じるが新車価格は高いですよね、最近中古車価格が落ち着いてきたので購入決断しました。街中ではほとんど見かけないので満足度は高いんじゃないでしょうか。

満足している点

前席からの見晴らしがとても良い、フリスパに比べフロントウィンドウが小さく感じると思ったが気にならなかった。シートの高さもフリスパより少し高いと思う。
回生ブレーキセレクトレバーが便利、エンブレみたいな使い方ができる。使わなくてもアクセルオフでそれなりの減速をしてくれる。
大人しく走ればすごく静かで上品な走り、踏めばそこそこの充分な加速をしてくれる。
サンルーフがとても開放的。
センターコンソール辺りの収納、配列が使いやすい、ショルダーバッグが収納できるのも〇。
渋滞していても燃費が悪くならない。

不満な点

死角が多い。助手席側ドアミラー辺りは注意しないといけない、納車後初めて左折する時は見えなくてびっくりした。
とても良い加速をするが車体の重さを感じる。
ナビの画面の小ささは気にならないが拡張性がない、音もそれなり、DSPオフの方が良い音がする。フリスパのメーカーOPナビ＋トレードインスピーカーの方が数倍良い音だった。
車幅1855mmは大きいと感じる。でもすぐ慣れる。
シートはアメリカ人サイズで大きいかと思ったらそうでもなかった、意外としっくりくる。
アクセルペダルが重い感じがする、加速時に少し力を入れて踏まないといけない。
購入時営業マンに回生セレクトレバーの事を聞いてみたが「７速変速モードになってメーターにギアが表示されます。」と説明された。グーネット見てても同じ説明書きがされているのをたまにみかける、ホンダさん大丈夫か？と思った。

デザイン

5

一言、デカい！

走行性能

5

静粛性が高い。EV走行時は気持ちが良い。

乗り心地

4

ミニバンのような横揺れが結構ある、路面が悪いところではユッサユッサと横揺れする。

積載性

5

燃費

5

普通に運転しても20km/Lくらいは走る。夜間空いてるところではメーター表示が30km/Lになることもある。

価格

5

故障経験