ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
あなたと私の銀柳街さん
2024.9.16 08:32
tot********さん
2024.9.16 08:55
本当は基本的には無交換で良いと思います!
所有してるCRVは新車から18年経過してますが無交換です!
20万キロ交換をメーカーは推奨してます!
オーバーヒートを経験すればこの限りではありませんが・・・
メーカーが20万キロって言うのは現実やらなくて良いと言ってるのと
同じです。
業界関係者ですが
tsu********さん
2024.9.16 09:11
ホンダ ウルトラ E-クーラントであるなら・・・
無交換で大丈夫そう・・
個人的に・・個人の意見・・
ATFも、CVTFも基本的に無交換とか言われていたのに
今は4万キロとか6万キロ以内、もしくは2回目の車検時までに
交換が多くなっている・・
トヨタは、スーパーLLC 新車:16万kmまたは7年・・
3回目の車検時に交換推奨・・・
やはり10年以上、13年とか15年以上乗る考えがあるならば
11年目で交換推奨でも、7年程度で交換しておいたほうが良いと思う。
k_f********さん
2024.9.16 08:41
真心は希望のリズムさんへ
冷却液の中へは色々な物が溶け込んで来ます。最も単純な物だとCO2。
燃焼の結果、NOxも出て来ますが、これが水に溶けると硝酸。
と言う様に、金属を錆びさせる、溶かす性質に徐々に変化して行きますので、定期的に交換してデトックスするのが好ましいのです。(それを防ぐ機能も弱まって来るので)
冷却液の他にもブレーキ液も同様の考えで、交換・全量抜き換えが望ましい。
「転ばぬ先の杖」
という言葉が在る位ですから、賢く対処して行きたいですね。
尚、私が車を見繕って頂いてる業者さんは、エンジン内部の汚れの蓄積の他に、冷却水通路内の錆び具合もチェックして値段を決めている、との事でした。
ブレーキ液だって、リザーバータンク内の汚れを見るだけでも判りますしね。
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