高級SUV、なぜ日本ではあまりない？

Question

トヨタでは、今現在SUVのラインナップが豊富にありますが、その中でも実用性だけではなく、ラグジュアリー要素も兼ねたSUVとしてランドクルーザーが挙げられると思います。

また、ラグジュアリー要素に特化したSUVとしても、ハリアーがあり、トヨタの国内市場把握と開発コストを惜しまない経営には毎度感心します。

しかし、それ以外の国産メーカーの国内市場では、コンパクトSUVは充実しているものの、あまり上級SUVが発展していないように感じます。
(ハリアーやランドクルーザーのライバル車が存在していない)

今現在、ホンダでは上級SUVとしてCR-Vがありますが、これはあくまでトヨタのRAV-4がライバル車だと言われています。日産のエクストレイルも同様です。

エクストレイルに関しては、次期モデルにて多少のラグジュアリーさを出しているようですが、異なった車名で出さないということは、恐らくターゲット層は今までと変わらないのだと考えます。

そんな中、近年マツダ車がcx-8などを販売したことで、目標であったブランド力の向上が実現しつつあるように考えられますし、また、その他のホンダや日産においても、北米ではパトロールやパスファインダーなど、実用性に加えてラグジュアリーさも併せ持つSUVがあります。

なぜ、国産メーカーは、世界的とも言えるSUVブームの中で、上級SUVの国内向け販売をしないのでしょうか？

私の中では以下の考えがあります。

・開発にかける資金が足りず、また、その資金に見合った利益が見込めない
(これに関しては、マツダ車同様、市場の求める高級感や装備に加え、各メーカー独自の技術を搭載することでブランド力の向上に繋がり、結果として利益を生むのではないか、とも思います。)

・必然的に高い排気量が求められることになり、日本の環境基準を満たすのが難しい

・大きなボディを組むほどの製造ラインがない、または足りない

・既にトヨタや昨今のマツダなどに需要を奪われ、顧客奪還が難しい

・日本国内では、ブランド力向上を目標にせず、普遍性を重視している(ホンダ車に関しては特にそのような傾向が強いと感じます)

これらを踏まえ、皆さんはどのようにお考えでしょうか？

補足

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Answer 1

ハリアーは高級車ではなく、高額車です。

Answer 2

やはり絶対的な大きさがネックなんでしょうね。
アルファードがモデル末期に関わらず凄い台数売れていますが、日本で使うのであればあの大きさが限界だと思います。全長4800mm、全幅1850mmですね。

これを越えると一気に使い勝手が悪くなります。レクサスRXがなかなか売れないのは「大きすぎるから」という理由も多いそうです。

例えば、5000mmｘ1900mmのクルマが日本で支障なく使えるようであれば、アウディQ5やメルセデスGLCはもっと売れるでしょうし、ポルシェ・マカンを無理して買う層も出てくるでしょう。例えばトヨタ・ハイラックスや200系ランドクルーザーももっと売れるでしょうし、それに追随して各社輸出版SUVの右ハンドルモデルを投入すると思います。

「小さい高級車」は何年周期かでメーカーが頑張って流行させようとしますが、結局うまくいきません。自動車は車の大きさ≒車格≒所有者のヒエラルキーになってしまうようで、そうなると「高級SUV」にあたるワールドワイドな車は「日本では使いこなせない大型車」になってしまうんでしょうね。

次期クラウンはセダンから脱却してSUV化を図るとか。であればクラウンルール（全幅は最大1800mm）を守った高級SUVが世に出てくるはずです。国内専用車なんでしょうけど。

それの売れ行き次第でしょうね。

Answer 3

日本車の世界的な評価は、知っていますか？

安物です。

これで理解出来ましたよね？
ドイツではヒュンダイより販売台数の多い、日本車メーカーは、有りません。
自動車先進国の方は、同じ安物ならヒュンダイを選んでいます。

Answer 4

日本で需要がない車は出さない

そんな単純なこと、わかりませんか？

北米向けにアキュラやインフィニティがあるなら、日本でも売れ

って議論と一緒

車をラインアップするって、そんなに単純じゃないんだよ

Answer 5

売れて利益が出るものしか作りたく無い、企業の事情があるから。に尽きると思います。

ランドクルーザー とプラドの販売比率は1：9です。 トヨタは余力がありますが、他社は無いに等しい。となると、ってことでしょう。

マツダもCX9は米国にありますが、日本の狭い道では売れないだろうとの見解で日本国内販売はしてないのだと思います。cx8になってしまってる。

Answer 6

ただ単にお金が高いので需要がない。生産ラインは大丈夫。