平均総合評価
4.1
総合評価分布
odgoさん
グレード:ZL(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2016.1.29
マタホンダさん
グレード:ZL アルカンターラスタイル(AT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
2015.12.27
rockone1203@yahoo.coさん
グレード:20G(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2015.8.28
ねこ助さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:過去所有
1
2015.5.8
kitcarさん
グレード:-
乗車形式:その他
2
前型RD6からの買い替えを検討中でしたが、やめました。 前型はレクサスに対抗するブランド展開も考えていたホンダが、高級高価格路線を見据えた開発で
2015.2.21
streamdawnさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ヨーロッパで販売されている2.2LディーゼルのMTに乗っています。(150馬力、350Nm) 非常にトルクフルなエンジンで、ドイツ訪問時にアウトバー
2015.2.18
へるにあ痛いさん
グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
燃費に関しては、 元々エコを求めて乗る車じゃないので あまり気にしていません。 外見が気に入り購入しましたが 走りの性能は期待以上でした。
2015.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:iL-D_4WD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
燃費以外は、ほとんど問題なし。街乗りでも、高速でも扱いやすく、良く出来ている。
2014.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
10万キロをともにして多くな不満を抱くことなく過ごせたので、良い車だったのでしょう。日本では余り売れませんでしたが・・・
2014.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか
2014.7.15
ニックネーム非公開さん
グレード:ZL レザースタイル(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
燃費と乗車定員以外は、パーフェクトに近く まだ 乗ると考える
2014.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
総合的には満足しています。ホンダ好きでもない限り積極的にお勧めできるポイントはないですが、かといって普段使いで大きな不満もありません。デザインは同価
2014.4.3
Baintha Brakkさん
グレード:20G(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
*CX-5、アウトランダー、XVあたりと迷いましたが 最終的にはこのエクステリアデザインが決め手となり購入。 直近での愛車は「ゼロアスリート3
2014.2.26
ニックネーム非公開さん
グレード:ZLi(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
なんだかんだで気に入っています。 どれも同じ様な似たりよったりなデザインの車種ばかりの中で、良くも悪くも個性的で良く出来たデザインだと思います。 ホ
2014.2.18
ニックネーム非公開さん
グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
愛着が持てるいい車だった。同じデザインでハイブリットが発売されれば購入したい。今のCR-Vは大きすぎる。ブェゼルは丸くてデザインが好きになれないし、
2014.1.26
CR-V B20Bさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2013.12.31
Kーちゃんさん
グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2013.11.26
ニックネーム非公開さん
グレード:24G・レザーパッケージ_4WD(AT_2.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
悪いところを入れてもスタイル、走りでは大変満足しています。 売れていないのは悲しいですが、あまり街中で見ないのが良いかと思います。
2013.10.30
meomeoさん
グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
流行のディーゼルや先進設備は不要な私は、車としての性能が熟成され、スタイルの良さだけで満足です。 燃費も良い方かと。燃費を求めるのならフィット買
2013.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
私の車歴でCR-Vは2台目になります。全車はTOYOTAの初代アイシスだったので、ミニバンとSUVで 乗った感じの違いや、目線の違いなどを楽しめて
2013.10.11
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