ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

CRV買ってよかった！ 最初はハリアを検討していましたが、あまりにも町中に走っているので他社メーカーを探しました。アウトランダーもよかったのですが、女

2007.4.14

総評

CRV買ってよかった！ 最初はハリアを検討していましたが、あまりにも町中に走っているので他社メーカーを探しました。アウトランダーもよかったのですが、女性の私にはちょっと男性っぽい感じ。ハリアも4年たってい...

満足している点

・あまり人が乗っていない。 ・女性にあいます。上品。 ・特に後ろの座席の乗り心地がよい。前も良いですが。

不満な点

・CRVの名前を引き継いでいるところ。別のブランド名で売り出した方がうれたのでは？ ・収納がいまいち使いづらい。大きさが中途半端。ゴミ箱ををいれるところがない。 ・前の内側のドアのもち手がシルバーでかっこ...

乗り心地

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意外といいかも 税金がｱｯﾌﾟする１３年目のT社ｶﾑ･からチェンジ。風格のT社ﾊﾘ･･、機能のM社ｱｳ･･と家族で検討。最後は娘の「私はCRVしか運転

2007.4.13

総評

意外といいかも 税金がｱｯﾌﾟする１３年目のT社ｶﾑ･からチェンジ。風格のT社ﾊﾘ･･、機能のM社ｱｳ･･と家族で検討。最後は娘の「私はCRVしか運転できない」との一言が決めて。3月納車後、右ﾘｱｻｲﾄﾞ...

満足している点

・近寄れば３ﾅﾝﾊﾞｰらしく大きい外観、運転しやすいゆったりしたシート ・静かなｴﾝｼﾞﾝの割りに意外と出ているｽﾋﾟｰﾄﾞ、風きり音もほとんど無し ・サーブらしい高い位置の運転姿勢にもかかわらず、長距離...

不満な点

今のところ欠点は無いが、あえて言えば以下。 ・サーブの宿命か乗車時にステップが高く小柄な特に女性は乗りにくい ・タイヤサイズが１８インチ、ほんとにいるのかな（汎用タイヤより高価） ・乗用車と比べ、路面凹凸...

乗り心地

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納車7日目 オデッセイからの乗り換えです。ＣＶＴから5ＡＴになりまして発進時が重く感じましたが、すぐになれました。毎日朝が楽しみです。とてもいい車です

2007.3.29

総評

納車7日目 オデッセイからの乗り換えです。ＣＶＴから5ＡＴになりまして発進時が重く感じましたが、すぐになれました。毎日朝が楽しみです。とてもいい車ですよ、メイカーオプションのナビは無線機能で電話出来たので...

満足している点

荷室が2段が便利、実はここが気に入って一目ぼれしましたから。

不満な点

灰皿がない。タバコが吸えない。室内が汚れない。あれ、これは長所か

乗り心地

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納車直後の乗り心地は硬く運転していて酔い...

2007.3.23

総評

納車直後の乗り心地は硬く運転していて酔いそうなくらいでした。しかし、500km程走った現在はその硬さも無くなり快適です。本当に買って良かったと思える車です。これから大事に乗っていこうと思います。

満足している点

個性的なエクステリアが最高です。特に迫力のあるフェイスが気に入っています。また、2.4L i-VTECエンジンは十分な走行性能を持ち、気持ち良く加速してくれます。車の大きさの割に取り回しが良いので、狭い道...

不満な点

やはり出だしが重く感じます。1速から2速への変速時に若干ショックを感じますが、CVTでないので仕方ないのかもしれません（2速以降はスムーズですけど）。

乗り心地

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力強く燃費よし 購入して２カ月。まだなら試運転中ですが今までの平均燃費は10.8k/Ｌ。　スタッドレス装備でこの燃費はすばらしい買い物をしたと思ってい

2007.2.28

総評

力強く燃費よし 購入して２カ月。まだなら試運転中ですが今までの平均燃費は10.8k/Ｌ。　スタッドレス装備でこの燃費はすばらしい買い物をしたと思っています。 特にエンジンが低速から力強いため燃費が伸びるの...

満足している点

低速から全域にかけてエンジンの力強さがある。 後部席の折りたたみもグッド。２匹の犬といつも一緒なので、畳むとフラットで広い室内は魅力。ハッチバックも軽く使いやすい。 燃費の良さ。

不満な点

オプションにクルーズコントロールがないこと。（車種限定） キャリアバーが幅がありすぎてスーリーが付けられない。（自分で改良） シートが電動だけど、メモリーがないので運転を代わるたびに調整するのが面倒。

乗り心地

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お洒落ＳＵＶ エクステリアに惚れ込んで購入しました。当初のかっこいい印象から最近は 欧州車のようなお洒落なＳＵＶだなと感じるようになりました。 購入の

2007.2.27

総評

お洒落ＳＵＶ エクステリアに惚れ込んで購入しました。当初のかっこいい印象から最近は 欧州車のようなお洒落なＳＵＶだなと感じるようになりました。 購入の決め手になったのは静粛性で、エンジン音は心地よいレベル...

満足している点

・車内が広い。 ・見晴らしがよく、運転し易い。 ・Ｈｏｎｄａらしい気持ちよいエンジン。 ・シンプルですが、実は高級感の有る内装。 ・ＶＳＡや高剛性・軽量ボディ等の安全性能。 ・なんと言っても飽きの来ないエ...

不満な点

・ハンドルが重い。 ・使い道に困る小物入れ。 ・街乗り７ｋｍぐらいの燃費。（ただし高速では１２ｋｍいきます。） ・駐車時ちょっと気を使います。（バックモニターが無いとキツそうです。）

乗り心地

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ＣＲ－Ｖ乗り始めて約２ヶ月 外観が気に入って、１月にＺＸ（黒）を購入しました。 買う前にホイルが１７と１８インチどちらにするか迷いましたが、 １８イン

2007.2.24

総評

ＣＲ－Ｖ乗り始めて約２ヶ月 外観が気に入って、１月にＺＸ（黒）を購入しました。 買う前にホイルが１７と１８インチどちらにするか迷いましたが、 １８インチの迫力に負けてグレードをＸではなくＺＸにしました。 ...

満足している点

・外観のかっこよさ ・燃費も約８．４km/lですがレギュラーなのでまだ○ 　夏はもっとのびるかな？ ・静粛性 ・ハンドリングのしやすさ

不満な点

・シートが擦れる所が痛む（革で無いタイプなので） ・カップホルダーにカップ置きにくい（その場所が夜は暗い） ・シートベルトの戻りでシートベルトの付いている柱が傷つく 　慎重にシートベルト戻す必要有り

乗り心地

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カチッとまとまったSUV とにかくよくまとまったSUVだと思います。 このクラスではハリアーにも負けていないエクステリア、 走りに関しても満足できるレ

2007.2.18

総評

カチッとまとまったSUV とにかくよくまとまったSUVだと思います。 このクラスではハリアーにも負けていないエクステリア、 走りに関しても満足できるレベルにあると思います。 特筆すべきは、非常に静粛性が高...

満足している点

・個性的なマスク、塊感のあるフォルム(リアビューがどことなくXC90に似てると思いませんか？) ・中速域の加速の伸び、高速域での静粛性の高さ ・長時間でも疲れないシート ・ドアの開閉音(実はこれが決め手と...

不満な点

・意外に伸びない燃費(スタッドレス着用の影響もあるが8km/L前後) ・中途半端なサイズの収納スペース ・ミニバンのようにインパネシフトだがウォークスルーができない(この部分のコンソールボックスがなくなる...

乗り心地

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乗ってて楽しいクルマ バランスに優れた相当良い車だと思います。走りも良いしシートも良いので長時間でも疲れない。キャンプシーズンが今から楽しみです。 R

2007.2.16

総評

乗ってて楽しいクルマ バランスに優れた相当良い車だと思います。走りも良いしシートも良いので長時間でも疲れない。キャンプシーズンが今から楽しみです。 RAV4とハリアーの隙間に入り込んだようで、価格帯が非常...

満足している点

・車格の適度な大きさ ・外観（特にリアとサイド） ・ラゲッジ容量（フルフラットでは無いが…） ・静寂性 ・走りの質感（コーナリング、高速での伸び） ・シートの座り心地（前・後とも／腰痛持ちには有難い） ・...

不満な点

・ギヤ・インパネなど内装がシンプル（貧し）過ぎる ・運転席回りの小物入れの場所が低く容量も無い ・ラゲッジにも小物入れがほとんど無い ・ハザードランプが遠い ・プリズムアンダーミラーは夜には役に立たず、 ...

乗り心地

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実用車として充分な性能と、豪華さの両立を...

2007.2.9

総評

実用車として充分な性能と、豪華さの両立を得ていると思う。 取り回しの良さを確保しつつ、車幅を広げて中の広さを得ているため、街中では大変乗りやすい。 弱点と成り得る、内装についても、ハリアー・ムラー...

満足している点

大型車であり、中も広く快適である。 車幅は大きいが、全長は短いため街中でも取り回しは良い。 外観は、SUVらしいタフネスさと、高級感を感じるデザインであり、質感も高くまとまりもよい。 走行性も、大型...

不満な点

内装は、ハリアー・ムラーノに比べると豪華さは落ちる。 (ただし、あちらは、約３０万程度値段も高いその分、安く買えるのは利点である。しかも、豪華さが少し落ちるだけで、質感は悪くないと思う。少なくても、同ク...

乗り心地

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新型CR-V　ZXついに契約！！ ディーラー３回目の訪問で 契約して来ました。 乗り心地は先日、１時間程度 街中で試乗しただけだったのでよく分かりませ

2007.2.9

総評

新型CR-V　ZXついに契約！！ ディーラー３回目の訪問で 契約して来ました。 乗り心地は先日、１時間程度 街中で試乗しただけだったのでよく分かりませんが、今の車の乗り心地が最高なだけに、『分からない』と...

満足している点

なんと言ってもエクステリア！！ フェイスのボリューム感が最高です！ SUVは見た目がすべてです！！

不満な点

インパネ周りが　少し安っぽい・・・ もう少し高級感が欲しかった・・・ 定価は、すべてのクラスで２０万ずつ高いように思います。

乗り心地

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結局外観のスタイルで勝負するしかない車かな...

2007.2.8

総評

結局外観のスタイルで勝負するしかない車かな。内装や高級感はハリアーやムラーノに及ばないし、サスと4WDシステムなどの中身はアウトランダーのほうが上。街乗り専用で他と差別化したいなら、せめてターボでもあれば...

満足している点

重量級に比べれば、ロールも少ないし、足回りもきびきびして、ストレスがない。使い勝手がいい。

不満な点

全体が丸くて、高さに対して長さが足りないため、カエルのようなスタイルに見えること。相変わらずのデュアルポンブは、物足りない。なぜSH-AWDでないのか。

乗り心地

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デザイン気に入ったなら買い！な一台。街乗り...

2007.2.1

総評

デザイン気に入ったなら買い！な一台。街乗りが似合うライフスタイルカー。ボディカラーはブラックにしたけど満足しています。

満足している点

エクステリアと走行性能。特に斜めリアからのスタイルが日本車離れしていて気にいってます。あと18インチアルミホイール。やっぱりタイヤが大きいと格好いいですね。走行はセダン（アコードセダン）並で素晴らしいです...

不満な点

内装。現行オデッセイ⇒エリシオンと乗り継いできて最近のホンダ車のインテリアには高評価だったのだけど、ちょっとシンプル過ぎかなと思います。どこが悪いというのではないですが、クラスに見合ったやり方があったので...

乗り心地

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本田好きの為の車。個性のみ選ぶポイント。

2007.1.29

総評

本田好きの為の車。個性のみ選ぶポイント。

満足している点

カッコイー。 個性的なスタイル。

不満な点

内装の質感がちゃちい。 インパネやサイドが前ストリーム的。 価格の割にサイズが小さいのでライバルに負けている。

乗り心地

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新車で購入し５０００キロ。最初はゴツゴツ...

2007.1.16

総評

新車で購入し５０００キロ。最初はゴツゴツとしていた乗り味も、だんだんと角が取れてスムースに動くようになりました。 ボディの大きさが気にならないので、コンビにでもスーパーでも楽々デス。　 小回りが利き、...

満足している点

RVタイプの車なのに、完全にセダンの感覚で軽快に運転できる。 峠道でも踏ん張りが利き、思った通りに走るので背が高くても怖くない。 腰痛知らずの、よく出来た贅沢な電動シート。前の車のレカロよりも良い。 ...

不満な点

ドアハンドル付近の布は汚れやすい。プラスチックかビニールにしてほしい。 メーター内の燃費メーターが時々気になる。(が、航続可能距離が表示されるのは大いに助かる)

乗り心地

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ガンガン使えました！ 96年に購入し、3年半乗っていました。 SUVなのにミニバンなみの広い室内、使い易いサイズが気に入ってました。現行のCR－Vは

2007.1.13

総評

ガンガン使えました！ 96年に購入し、3年半乗っていました。 SUVなのにミニバンなみの広い室内、使い易いサイズが気に入ってました。現行のCR－Vはずいぶん立派になり、価格も上昇した事から初代のＣＲ－Ｖ...

満足している点

・なんといっても黒バンパー。あんなに黒バンパーがカッコいい車は他にない！ ・その黒バンパーのおかげでガンガン使えた。河原によく釣りに行ってたが、高い車高と相まって気兼ねせず乗り入れできた。 ・ＳＵＶな...

不満な点

・恐ろしいほどプラスチッキーな内装。（でも見方によっては長所の一つ。汚れても雑巾一つで掃除ができます） ・エンジンの高回転の伸びがなかった。（その後改良されたみたいだけど）

乗り心地

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MT最高！こんな車もうないです。 2007年の今となっては、こんな車は現存しません。 燃費が良すぎます。現行のCR-VにはMTは無いですから。 で

2007.1.13

総評

MT最高！こんな車もうないです。 2007年の今となっては、こんな車は現存しません。 燃費が良すぎます。現行のCR-VにはMTは無いですから。 でも、不満な点は、高速走行すると燃費が落ちることです。 ...

満足している点

燃費が非常に良いこと。 都内の街乗りでも10km/Lを割らない。 MTゆえに、高速走行および峠越えでは、敵知らず。

不満な点

高速走行をするとエンジンの回転数が高いがゆえに 室内にノイズが響く。 そのため、ラジオやCDを聞こうとすると 必然的に音量を上げなくてはいけないこと。 シビックベースでのシャーシの設定だけに室内静...

乗り心地

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乗り初めて１ヶ月 高速でのスラロームでも、安定した走りが、楽しめる。 以前のＴｙｐｅに比べたら、１ランクアップしてるようである。 長時間のドライブ

2007.1.8

総評

乗り初めて１ヶ月 高速でのスラロームでも、安定した走りが、楽しめる。 以前のＴｙｐｅに比べたら、１ランクアップしてるようである。 長時間のドライブでも、ストレスを感じず運転できる。

満足している点

室内の静粛も、満足できるものです。 高速での追い越しもストレス無く可能である。 リアーカメラは、方向転換・駐車に便利です。 自発光メーターに視認性が、いいです。

不満な点

最小回転半径が、大きくなって、小回りが効かなくなった。 収納スペースに問題がある。車検証・整備手帳を入れられない。 カップホルダーも適所に配置されていない。 プリズムアンダーミラーの為に、助手席側の...

乗り心地

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満足か不満足かと聞かれれば満足である。 ...

2007.1.4

総評

満足か不満足かと聞かれれば満足である。 先進の装備。安全性能。グローバルデザイン。 細かい不満点を吹き飛ばしてくれる満足度を感じている。

満足している点

低速から高速まで、ストレス無く伸び上がるエンジンとそれに追随するミッション。 車内の静粛性も高く、1クラス上の車格と感じてしまう。 また、道路状況を的確にハンドルへ伝えている。 コーナーの安定性も高...

不満な点

他社ＳＵＶに比較した場合、オプションが割高と感じる。 また、ＭＯＰナビゲーションのマップデータも2005年版となっており、早期の更新を望む。 また、2008年に登場してくると思われるＲＤＸとの差別化か...

乗り心地

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かなり気に入ってると思う！現行オデを事故で...

2006.12.30

総評

かなり気に入ってると思う！現行オデを事故で手放し、車を探しにきてほぼ一目惚れ◎ケガしてて試乗しなかった！ここのレポートとか見まくったけど。オデより満足度は高い。でっかいホイールはかせたい！

満足している点

外観。乗り心地（かため）。静か。なんか乗ってて気分がいいかな♪

不満な点

内装（一部）。灰皿なしと日よけの鏡の電気なし。自分は灰皿を汚さないでカードや小物を入れたいから。鏡の電気は見た目てきにあってもいいんじゃないかなって感じ。あとでっかい雨粒うるさいかも。まーみんなそんなに不...

乗り心地

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