ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧

信じられる車 私のモデルは、初代モデルです。外観的には、今だに越えるモデルは出て来ていません。当時、私はＶＴＥＣエンジンを積んだＳＵＶを、願っていまし

2006.10.19

総評

信じられる車 私のモデルは、初代モデルです。外観的には、今だに越えるモデルは出て来ていません。当時、私はＶＴＥＣエンジンを積んだＳＵＶを、願っていましたが、仕方なく初代モデルを購入しました。それ以来、手放...

満足している点

扱いやすい、車だと思う。ハードな乗り方にも答えてくれる。メンテナンス（維持費）の掛からない車だと思う。２０００ｃｃだが、私の場合１０ｋｍ/Ｌ～１２ｋｍ/Ｌ走ります。同クラスの車より、油脂関係の量が少ない。

不満な点

フィルター類の場所が、狭いところに組み込まれていて、交換に苦労する。コンパクトにまとめられている為、仕方の無いことか。タイヤサイズ等特殊なものが多く、品薄である。購入時、苦労する。

乗り心地

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信頼性抜群 気軽に使い回せる大きさと機動性。10年になるが古さを感じさせない外観、広い室内、それに全く故障しらず。まだまだ乗れそう。

2006.10.19

総評

信頼性抜群 気軽に使い回せる大きさと機動性。10年になるが古さを感じさせない外観、広い室内、それに全く故障しらず。まだまだ乗れそう。

満足している点

4WDとしては、普通に使うにはこれで十分でしょう。雪道、砂地、河原のゴロタ石、とくになにも気にせず走れます。川釣りでは大変重宝してます。

不満な点

もさっとした加速と、荷室が少しせまい。

乗り心地

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子供を乗せてみて分かった事 この車自体は2005年の1月に自損事故で全壊したトヨタ サクシードの代車として当初借りていたのですがそこそこ使い勝手が良か

2006.10.18

総評

子供を乗せてみて分かった事 この車自体は2005年の1月に自損事故で全壊したトヨタ サクシードの代車として当初借りていたのですがそこそこ使い勝手が良かったのでそのまま買取現在利用しています。 子供が生ま...

満足している点

センタースルーで社内の前後の移動が楽である。 ３ナンバーで車体が大きくそこそこ広いのでゆったり出来る。

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

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モデルチェンジしましたね 今乗ってるこのモデルはＣＲ－Ｖの中でも最も気に入っているモデルです。燃費も結構いいですし、スタイルもいいです。リアゲートは横

2006.10.17

総評

モデルチェンジしましたね 今乗ってるこのモデルはＣＲ－Ｖの中でも最も気に入っているモデルです。燃費も結構いいですし、スタイルもいいです。リアゲートは横開きで、ガラスは単独で開くようになってます。街乗りでも...

満足している点

タイヤハウスのテーブルが最高です。キャンプに行ったときなどは重宝しております。

不満な点

これといってないのですが、あえて言えば少しパワーが足りないところですかね？2000ccじゃ仕方ないと思いますが…

乗り心地

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良い車です 静かでスムーズに回る2000cc DOHCエンジン。アイポイントも高く取り回しも楽です。 先日フルモデルチェンジしましたが、使い勝手はこ

2006.10.17

総評

良い車です 静かでスムーズに回る2000cc DOHCエンジン。アイポイントも高く取り回しも楽です。 先日フルモデルチェンジしましたが、使い勝手はこちらが上のように思います。 これといったトラブルもな...

満足している点

左前方の見切りもよく取り回しはとても良いです。決してコンパクトな車体ではありませんが、今までいくつもの細かな路地とかに入り込んできましたがぶつけたり擦ったりすることなく無事通り抜けてきました。 エンジン...

不満な点

内装は傷つきやすいのとちょっと安っぽいので☆４つ（道具として割り切るならその方が気兼ねなく使えると言われるのでしょうが）。 動力性能はマフラーとかタンクがボコッと下に張り出してるので悪路で気を使わないと...

乗り心地

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街中での運転が主目的なら、よく考えてから...

2006.10.16

総評

街中での運転が主目的なら、よく考えてから決断した方がいいと思われる。本体価格で３２０万円出せば、ライバルにいい車があるから。 　自分は、スノボー好きなので背の高い４駆が欲しかっただけ。

満足している点

①確かに、エクステリア、インテリアは先代よりアップ。 ②ボディーの剛性は高い。 ③大きさのわりに軽量で街中では動力に不満無し。 ④ﾘｱシートは広くなった。

不満な点

①先代より洗練されたものの、ZXiは３２３万円にしては内装は不満。樹脂パーツばかり。同時期にマイチェンしたマークＸの２，５Lの方が安くても６気筒、６ATで、内装はなかなか。 ②プラットフォームは新規だが...

乗り心地

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新型が出て見直したこと はっきり言って見た目はデザインレスといっていいほど、かっこよくないけど、様々な面で使い勝ってはよい。冴えない2代目ではあったけ

2006.10.16

総評

新型が出て見直したこと はっきり言って見た目はデザインレスといっていいほど、かっこよくないけど、様々な面で使い勝ってはよい。冴えない2代目ではあったけど使っている人は満足してるんじゃないだろうか。 3代...

満足している点

広くて床がフラットなので、5人乗車が苦にならない。上から見ても後ろから見ても絞込みがないので（かっこよろしくないにつながってるけど）荷室がスクエアでよく入る。 5ATやVSA、リアカメラなど今日的な装備。

不満な点

今時のクルマらしくないトルクステア。こういうところがなんか適当に作ってるな感をもたらしている。 頼って大丈夫なのかやや不安な4WDシステム。もうちょっと本格的なフルタイムのシステムがほしい。

乗り心地

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悪名高き2代目クリエイティブムーバ 結局、ぱっとしないままモデルの寿命が終わっちゃったね。

2006.10.15

総評

悪名高き2代目クリエイティブムーバ 結局、ぱっとしないままモデルの寿命が終わっちゃったね。

満足している点

2000ccで1.5t以下。 自動車税も重量税も安い(^^)v

不満な点

いつも見る写真の角度が一番カッコ悪く写る角度じゃないかと思う。 車体の低さを、下半分を黒く塗ることで誤魔化している。

乗り心地

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街乗り４駆 スキーに行くのでCR-Vにしました、ふだん街では４駆を必要としないのでホンダのリアルタイム４駆のCR-Vにしましたが、燃費は６～７K/Lと

2006.10.14

総評

街乗り４駆 スキーに行くのでCR-Vにしました、ふだん街では４駆を必要としないのでホンダのリアルタイム４駆のCR-Vにしましたが、燃費は６～７K/Lとあまりよくありません、その他の動力性能は満足しています。

満足している点

スキーに行った時の雪道走行は、他のメーカーに比べ４区の効きがいまいちかなと予測してましたが、そんなことはなくとても満足しています。 ワンボックスに比べとても安定感があります。

不満な点

燃費の悪さ、リアデフのオイルがメーカーが言う走行距離に約半分でギア鳴りがしてしまい、オイル交換しました（２５０００キロで１回）

乗り心地

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わるくないんだけれど… 悪くないんだけれど、際立った特徴がないというか、 ぱっとしないというか、長きに渡って面白みを感じられない。 2.4になって

2006.10.14

総評

わるくないんだけれど… 悪くないんだけれど、際立った特徴がないというか、 ぱっとしないというか、長きに渡って面白みを感じられない。 2.4になって走りは抜群によくなったけど。 車を乗り物として楽しむ...

満足している点

2.4L直4になったエンジン やっぱり広い社内空間 インチアップした17インチタイヤ 運転が楽チン

不満な点

内装がしょぼい 運転がつまらない 燃費悪い

乗り心地

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もうすぐ、モデルチェンジですが、現行型がほ...

2006.10.5

総評

もうすぐ、モデルチェンジですが、現行型がほしかったので、購入しました。 クルーガー、トリビュート、エスケープと迷いましたが、十分検討したので、満足してます。とりあえず、見た目が好きなら買って損は無いと思...

満足している点

エクステリア（重厚感） 一通りそろってる装備。

不満な点

コラムシフト。 シート（柄の問題）アコードみたいのがよかった。

乗り心地

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装備などは平凡で特に良いものはありません...

2006.9.15

総評

装備などは平凡で特に良いものはありません！ディアマンテに比べたら明らかに劣ります！しかし走りだすと足回りをいじっているディアマンテよりノーマルのＣＲ－Ｖの方が良く走ります（悔しいですが）それはコーナーだけ...

満足している点

まず良く走ること！走らないと言う人もいるが、それはハイパワーな車ではないだけでコーナーでは大きさのわりに軽快にすんなり曲がってくれます☆田舎道で前の車がすぐ譲ってくれるペースで走ってもコントロールがしやす...

不満な点

後方の視界が悪い！（右後方が全く見えない） ４ＷＤの効果が感じられない！雨の日はよく前輪が空回りしてから遅れて後輪が回りはじめます。これはちょうどトラクションコントロールが働いた時と似たような感覚です！...

乗り心地

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完成度が高く乗ってて楽しい飽きのこない車で...

2006.8.31

総評

完成度が高く乗ってて楽しい飽きのこない車ですね！自分的には街であまり見掛けない所もポイント高いです！

満足している点

何と言っても、解放感のある室内と、長時間運転しても疲れない所！週末が来るたび何処かへドライブしたくなります。最後までエスクードと迷いましたがCR-Vに決めました。 町乗りがほとんどなので走破性よりも乗り心...

不満な点

燃費の悪い所。町乗り6.2km高速9.0km…。あとは特に無いかな。

乗り心地

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まだ買って約1ヶ月です。当然FMCの話は...

2006.8.16

総評

まだ買って約1ヶ月です。当然FMCの話は知っておりましたが、迷わず買いました。Lパケをつけた事で装備面にも非常に満足しております。 エクステリア、インテリア共々質感があり、今のところ不満はございません。...

満足している点

パワーがあり、静かなエンジン。 横幅が大きい割りには小回りが利く取り回しのよさ。 落ち着いたインテリアデザイン。 フロントマスク（よく見ると味があります）

不満な点

乗り方にもよりますが、燃費がちょっと・・・（町乗り7.5　高速10.5）。あと2K位平均で走って欲しいものです。 コラムシフトの作りが少しチープです。

乗り心地

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はっきり言って、エクストレイルのほうがい...

2006.8.15

総評

はっきり言って、エクストレイルのほうがいいです。 損しました。

満足している点

故障が少ないとこ。 室内が広いとこ。 まぁそれだけ。

不満な点

一応ＤＯＨＣだけど車体が重くて峠などでは遅い。 内装の質感が低い。 乗り心地が悪い。 タイヤの音がうるさい。 室内灯がすぐ切れる。 燃費が悪い。

乗り心地

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新車購入でそろそろ３年になりますが、ノン...

2006.8.13

総評

新車購入でそろそろ３年になりますが、ノントラブルでよく走ってくれてます。地味な車で個性があまりないけど、とても愛着があり、とても手放す気になりません。友人所有のエクストレイルと比べると、４駆性能以外はすべ...

満足している点

2000ccにしては大きめの車体にもかかわらず、街中は軽快に走る 走行中エンジン音は小さくむしろ心地いい音質 狭い道でも見通しがいい為車幅はあまり気にならない 長距離運転でも疲れない

不満な点

燃費が思ったより伸びない　街中７Ｋ　高速１２位かな 純正タイヤのロードノイズが気になる　エンジンが静かなだけに残念 やはり山道はかったるい　エンジンが唸る

乗り心地

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2年近く乗りましたが、乗り換えを決意した...

2006.8.9

総評

2年近く乗りましたが、乗り換えを決意したので再投稿します。 ﾓﾃﾞﾙ末期ということもありﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙは皆無でした。 広いし、走りは町乗りなら文句なしだし、海山どこでも行け、 ﾐﾆﾊﾞﾝを除けば...

満足している点

内装：樹脂部品のｼﾎﾞ、部品同士の合わせ、自発光ﾒｰﾀｰなど質感は 　　　同価格帯の車ではトップレベルだと思う。 室内：広い。前席でゆったり座っても後席もかなり広い。 塗装：最初にﾎﾟﾘﾏｰ加工した...

不満な点

走り：重い。踏み込んでも加速がﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れる。 　　　高速、山道ではやはり物足りない。まあ当然だけど。 音　：ｴﾝｼﾞﾝが静かな分純正ﾀｲﾔのﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが気になる。

乗り心地

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結構広くて使いやすい内装装備やストレス無...

2006.5.23

総評

結構広くて使いやすい内装装備やストレス無く回るエンジンで使い勝手は「◎」。

満足している点

２Ｌエンジンで、そこそこ軽快に回るエンジンと、当時としてはよく考え尽くされた、ユーティリティー。センターテーブルは、後にオデッセイにも装備されるなど、機能的・画期的な一面も！

不満な点

ＣＲ－Ｖに限らず、ホンダ車というものはやたらオプション装備（ディーラーオプション・メーカーオプション）が多い。 　そこそこの装備にするならば、かなりのオプション装着が必須になることが難点。 　今のホン...

乗り心地

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高速走行がすごく楽なのでよかった

2006.5.22

総評

高速走行がすごく楽なのでよかった

満足している点

室内が広い 長距離運転が楽かな

不満な点

内装がちゃっちい 燃費がすごく悪い７.０ぐらい

乗り心地

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走行195000キロでも消耗品以外、あま...

2006.5.18

総評

走行195000キロでも消耗品以外、あまり金が掛からない。 燃費もこの年代ではまあまあだし、スピード重視の人以外ならお勧め。

満足している点

ほぼ全て。走行195000キロを超えたが、全然問題なし。 ①長距離でも疲れない視界の良さ。 ②収納がたくさん。 ③定員乗車でもゆったりの広さ。 ④皆が言うほど悪路に弱くない。

不満な点

10年近く乗ってるけど不満な点は特に無い。 強いて言えば、後部座席にもエアコン吹出口がほしい。 215/45-50の17インチタイヤを履くとベースからはみ出して車検通らん。

乗り心地

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