ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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ホンダ CR-V 新型・現行モデル
722

平均総合評価

4.1

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

315

星4

269

星3

84

星2

26

星1

28

722 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スニーカーのようなベンリグルマ。 3月...

    2007.9.15

    総評
    スニーカーのようなベンリグルマ。 3月末に中古(7万3千km)で購入して今の走行距離82000km。ちょっと走りすぎかな。 車検2年分コミコミで50万は激安かな。 エアバッグとABSついてないのが冬...
    満足している点
    ちょうどいいサイズ。 以外に荷室が大きい。 まぁまぁ燃費がいい(11km/L)。 意外と広い後部座席。 とりあえず大体の道は走れるところ。
    不満な点
    結構ロールが大きい。 ノイズもうるさい。 あっつい。 ABSがついてないので雨とか色々アセる。 ちょっと冬が心配。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど満足感がます。昨年の12月...

    2007.9.14

    総評
    乗れば乗るほど満足感がます。昨年の12月納車から13000kmの走行。他の新車が気にならない。運転に精神的余裕が持てるパワーと操縦安定性。携帯のワイヤレスハンズフリーは非常に便利ほか、使いやすいし全体的に...
    満足している点
    外観に主張があり、確かに存在感がある。(色は黒) 大きさの割にとり回しが楽。 高速運転でスピードを上げてもリニアーに加速する。 室内もシンプルで質感がある。
    不満な点
    ポケットにA4サイズの本が横に入らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ 試乗し今まで乗ったことのない安定感に感動しました。まるで舗装道路を捕まえて走る感覚でした。これなら安心して高速道路を走ることができる。

    2007.9.14

    総評
    いいですよ 試乗し今まで乗ったことのない安定感に感動しました。まるで舗装道路を捕まえて走る感覚でした。これなら安心して高速道路を走ることができる。
    満足している点
    今まで背の高い車に乗りこれほど安定感のある車初めてです。2400CCのわりに燃費がいい450KMほど高速一般道半々で10.5位 一般道で8.5位 足回りが硬過ぎず好み。シートの硬さもいい感じ。
    不満な点
    内装がアンバランスよう気がする。(ダシュボード)付近 少し背が高いような気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今が売り時 燃費が悪すぎます、街乗り6キロ代です。 目いっぱい”大衆車”といった作りと乗り心地です。買い物、荷物運び、レジャーなどに不自由はなく、、も

    2007.9.14

    総評
    今が売り時 燃費が悪すぎます、街乗り6キロ代です。 目いっぱい”大衆車”といった作りと乗り心地です。買い物、荷物運び、レジャーなどに不自由はなく、、もちろん高級感も全くない車です。 今なら買取額がとても高...
    満足している点
    乗り降り楽。 街中運転しやすい。 スキーも行ける。
    不満な点
    燃費悪い(燃費は3000ccクラス)。 バック扉が開けづらい(ガラスとドアの2段階) ギアを選択しづらい、簡単にRに入らない、2速に入れるつもりが1速に入ったり(オートマ車)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マジおすすめ!! 9/4に納車しました。6年半とったストリームからの乗り換えで約週間使用しての感想。 購入時はハリアー眼中に無し。 理由①価格がリーズ

    2007.9.13

    総評
    マジおすすめ!! 9/4に納車しました。6年半とったストリームからの乗り換えで約週間使用しての感想。 購入時はハリアー眼中に無し。 理由①価格がリーズナブル②ワイルド感③装備充実 使用しての感想は現在慣ら...
    満足している点
    ◆ハリアーよりいかついデザイン。 ◆車重の割りの動力性能。 ◆250万車両価格の割の装備内容  ・ディスチャージャー  ・本皮ステアリング&シフトノブ  ・18インチアルミホイール  ・ラゲージスペースの...
    不満な点
    多くの人が言っている様に内装が少しダサい。 収納スペースも少し少ないので助手席の下にスライドトレーがあったらよかったのに・・・ 1番の欠点はもう少し売れて欲しいこと。 CR-Vという名前は前のイメージが残...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年前に、アウトランダー、ハリヤー、CX...

    2007.9.11

    総評
    半年前に、アウトランダー、ハリヤー、CX-7、アウトバック等にも試乗した後に購入。 最初は、多少とりまわしに苦労したが、現在は慣れました。 4000ccのトルクフルなアメリカ製SUVから乗り換えたが、...
    満足している点
    走行性能と外観デザインが良い。 内装はシンプルなデザインだが、質感は高い。 横滑り防止装置、電動シート、プロジェクターHID、イモビ等が標準装備。
    不満な点
    後部座席は広いが、作りが多少安っぽく感じる。 車内の収納スペースが、国産他社よりも少ない気がする。 もっとボディーカラーの選択肢がほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実際に運転してみてビックリ! とりあえずZLに試乗してみてビックリしたのが、とにかく上質なドライブフィールだったこと。 安定感抜群でドッシリしているの

    2007.9.10

    総評
    実際に運転してみてビックリ! とりあえずZLに試乗してみてビックリしたのが、とにかく上質なドライブフィールだったこと。 安定感抜群でドッシリしているのに軽快で乗り心地もフラット。 車重が意外と軽く、エディ...
    満足している点
    ・レギュラーガソリン仕様である ・上品で軽快なハンドリング ・高速での安定性と静粛性 ・フラットな乗り心地 ・視界、取り回しの良さ(全長が短く四隅が角ばっていない) ・夜間走行時の自発光メーターが美しい ...
    不満な点
    ・内装に派手さが足りない ・ショックが馴染むまで低速で乗り心地が若干硬い ・内張りにキズが付きやすい ・車幅が広い(すぐに慣れますが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZL(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3台目のCR-Vですが、今までで一番満足...

    2007.9.7

    総評
    3台目のCR-Vですが、今までで一番満足。車格があがったと感じられる存在感がとても気に入っています。内装も落ち着いていて気に入っております。走りも2400ccということで、加速感が前のCR-Vとは明らかに...
    満足している点
    シートの硬さというか、長時間運転しても疲れない適度な硬さ。自動発光のスピードメーターも見やすいし、燃費が常に出るのはエコ運転をきにかけられてよい。あと、アルミホイールが標準装備というのはよい。
    不満な点
    トランクが狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはいいが・・・ スタイルに嫁さんが惚れて購入しました。高速の長距離ドライブも楽しくなりました。走りもいいのですが問題はブレーキ&ABSですね!!モ

    2007.9.5

    総評
    走りはいいが・・・ スタイルに嫁さんが惚れて購入しました。高速の長距離ドライブも楽しくなりました。走りもいいのですが問題はブレーキ&ABSですね!!モデルチェンジでブレーキローター経が変更になりましたが、...
    満足している点
    余裕のパワーと室内の居住性。足回りを考えると十分な出力です。クーラーの吹き出し口を利用したドリンクホルダー&クーラーBOXが重宝してます。嫁さん曰くスタイルがいい!
    不満な点
    ブレーキの一語に尽きます。新車で購入し1週間でおかまを掘りました。容量不足!何度かディーラーに訴えましたが解決しませんでした。それとHIDの配光が悪く(レンズカットかも)山道では、辛いです。 リアのハッチ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車です! 今年の7月に購入しました。この年式の前期型は狙い目かも?ただ欲を言えば後期型の方がいいかもしれません。アウトドアが好きな人にはお

    2007.9.4

    総評
    なかなかいい車です! 今年の7月に購入しました。この年式の前期型は狙い目かも?ただ欲を言えば後期型の方がいいかもしれません。アウトドアが好きな人にはお勧めです。多人数で乗らない家族にもいいと思います。とて...
    満足している点
    室内が広いと思います!頭上空間もあり、コラムシフトのおかげでウォークスルー可能ですし、運転席と助手席の間にテーブルもあります。そのテーブルを倒せば後席にもウォークスルーできます。他に純正オーディオのわりに...
    不満な点
    パワー不足を感じます。エアコン使用時や、1~2人乗る分にはいいのですが、大人4人乗ったら感じると思います。それで最初に後期型がいいと言っていたのです。後期型はエンジンのパワーが増え、オーバードライブスイッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZXi_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど満足のいく車。 インテリ...

    2007.8.31

    総評
    乗れば乗るほど満足のいく車。 インテリアに多少の不満はあるもののトータル的な評価は最高といってもおかしくない。 BMWのディーラーに勤めている友人もここまでしっかりしてる国産車は珍しいと絶賛。 とに...
    満足している点
    外見に比べて室内はとても広く、とても快適な室内環境である。 パワーシートが標準装備というのも大きな魅力のひとつ。 また、足回りもしっかりして高速道路の走行においても多少の縦揺れはあるものの、十分な安定...
    不満な点
    インテリアが少々簡素な感じである。 同じクラスの他社に比べると大きな差がでる。 常に瞬間燃費が表示されるため運転に気をつかってしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です これまで5ナンバーしか乗ったことがなく、運転するまでは、車幅が気になっていましたが、スーパーの駐車場や狭い道でもこれまで問題なく乗れていま

    2007.8.12

    総評
    良い車です これまで5ナンバーしか乗ったことがなく、運転するまでは、車幅が気になっていましたが、スーパーの駐車場や狭い道でもこれまで問題なく乗れています。また、燃費も主に通勤で9km/Lを超えており、前に...
    満足している点
    ・ブレーキの良さと動力性能には大満足です。 ・燃費計、特に瞬間燃費計は横棒で分かり易い。 ・夜間ヘッドライトが明るくよく見える。 ・自発光メータは見やすく、きれい。 ・派手さのないインパネ。 ・大きな中央...
    不満な点
    ・後端の感覚が掴みにくい。 ・プリズムミラーの見える範囲(鏡)が少ない(小さい)。 ・車両価格が少し高い。 ・ハンドルがやや重い。 ・ドア内側の取っ手付近の黒色パネルは、手跡が付きやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい車です 使いやすいサイズでいままで一番長く乗っています。 4万kmで中古購入しましたが現在19万kmを超えていますがすこぶる調子よいです。むかーし

    2007.8.10

    総評
    よい車です 使いやすいサイズでいままで一番長く乗っています。 4万kmで中古購入しましたが現在19万kmを超えていますがすこぶる調子よいです。むかーしのホンダとは信頼性がちがいますね! その間はタイベルと...
    満足している点
    燃費が同クラスに比べるとよいのでは?田舎ですが10kmを切ったことはありません。 手ごろなサイズと使いやすさ、見晴らしがよいので運転しやすい。 スタイルは初期型が一番 飽きないスタイルです。 室内収納がよ...
    不満な点
    今の車と比較すると室内が多少うるさいかな? フル乗車、エアコン全開では若干パワー不足を感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZL(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDかFFか迷いましたが、FFにしまし...

    2007.8.9

    総評
    4WDかFFか迷いましたが、FFにしました。 山道や雪道をそれほど、走らないとなれば背の高い形だけの実用車を欲しい人にとって、FF仕様はお勧めの一台だ。4WDに比べ、走行感覚はひときわ軽快、登坂路でもグ...
    満足している点
    走り出した感覚はまったく乗用車であり、視点の高さのみ普通より高いだけで静かで乗り心地も快適。プリズムアンダーミラーは使い方次第でかなり使える。室中にいるとオフローダーであることを感じさせない。乗っている優...
    不満な点
    ・リアが見にくい(バック時リアカメラ必須) ・雨・洗車時にリアハッチ下バンパー上部やドアコーキング外に水が溜まる(室内じゃないので良し) ・スペアタイヤ入れの上板(リアの床)がチープ ・思いのほか荷...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後約1ヶ月、アコードワゴンCF-7か...

    2007.7.17

    総評
    納車後約1ヶ月、アコードワゴンCF-7からの乗り換えです。 購入時、アウトランダーと迷いましたが金利が安い事と スタイリングが気に入った為、購入しました。 現在、購入後約1000キロ走行しましたが、...
    満足している点
    ・スタイリングが他社(日本車)に比べ高級感がある ・前車CF-7に比べて低速でのエンジントルクがある所 ・大きさの割りに小回りが効く所 ・VSA標準装備
    不満な点
    ・ロードノイズがうるさい! ・硬い乗り心地は個人的に好きですが乗り心地は悪いです。 ・大ざっぱなインテリア装備 ・カーゴスペース内の収納が無い所
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4で十分な動力 ホンダ車が好きで販売台数1位になった大衆車を乗ってました。 新車が出るたびに販売店に冷やかし!!に出向いてました。 しかし、この新

    2007.7.16

    総評
    2.4で十分な動力 ホンダ車が好きで販売台数1位になった大衆車を乗ってました。 新車が出るたびに販売店に冷やかし!!に出向いてました。 しかし、この新CR-Vを見た瞬間に一目惚れに近い 何か打ち抜かれたよ...
    満足している点
    ・BMWやVOLVOな外車チックな横、後ろの外観。 ・力強く感じるフロントマスク。 ・踏み込んだ分に素直に反応する動力性能。 ・高速運転の道路に吸い付くような安定性。 ・ハンドリングの高級車っぽい軽すぎず...
    不満な点
    ・インテリア側ドアの取っ手がしっくりこないデザイン。 ・助手席付近インテリアデザインが寂しい。 ・あまり出回っていないので社外製パーツが少ない。 ・補助ミラーをナビ映像にして欲しかった。 ・高級感ある時計...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのお買い物 最初はCR-Vは頭の中に無く、他社のハリアー、チェロキー、ランドローバーで悩みましたが、色々見ていくうちにCR-Vという素晴らしい車

    2007.7.16

    総評
    初めてのお買い物 最初はCR-Vは頭の中に無く、他社のハリアー、チェロキー、ランドローバーで悩みましたが、色々見ていくうちにCR-Vという素晴らしい車に辿り着きました。 ハリアーとCR-Vを試乗した時に、...
    満足している点
    ・高速道路を走った時の燃費の良さ。 ・やっぱり18インチの大きいタイヤ ・高級感ある佇まい ・インテリジェットキーの便利さ ・長時間乗っても疲れを感じさせないシート ・広いトランク ・女性にも運転しやすい...
    不満な点
    ・小物入れの位置が低い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いです 他SUV(ハリヤー、エクストレイル、フォレスター等)や、 ミドルサイズの2BOXカー(ブレイド、オーリス等)を試乗し比較した結果、車内の広さ

    2007.7.12

    総評
    良いです 他SUV(ハリヤー、エクストレイル、フォレスター等)や、 ミドルサイズの2BOXカー(ブレイド、オーリス等)を試乗し比較した結果、車内の広さや外観の見た目が気に入り、購入にいたりました。  現在...
    満足している点
    ・室内が広く高く、居住性が良いこと。 ・車両重量が1480kgで、ぎりぎり重量税が安いこと。 ・意外と小回りがきくこと。 ・フロントとサイドの見た目がよろしいこと。 ・燃費計があり、エコドライブを心掛ける...
    不満な点
    ・コックピット辺りの内装が金額の割りにショボイ様な気がすること。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適で重厚感のある車 誰が乗っても(運転しても)快適な車だと思います。静粛性に優れた快適な乗り心地や、しっかり感のあるハンドリング、いざというときの加

    2007.7.10

    総評
    快適で重厚感のある車 誰が乗っても(運転しても)快適な車だと思います。静粛性に優れた快適な乗り心地や、しっかり感のあるハンドリング、いざというときの加速(追い越しなど)、欠点はあまりないと思います。スタイ...
    満足している点
    ・大胆な良いデザイン(エクステリア) ・質感の高いインテリア ・VSA(横滑り防止装置)が全グレード標準装備 ・ブレーキが非常に良い(自分の思った通りに減速できる) ・見晴らしが良い。 ・ボンネットが見え...
    不満な点
    ・後方視界がやや悪い。 ・全幅が世界基準の車なので、狭い道や、すれ違いには気を使う ・もう少し価格を抑えてほしい気がする(装備が良いので高い気はしないでもないが・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL-D(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完成度を重視し、毎度最終型を購入していま...

    2007.7.8

    総評
    完成度を重視し、毎度最終型を購入していますが(条件もいいですし・笑)今回も総じて気に入っています。 内装のデザイン等に少々古さを感じますが、使い勝手も良く、エンジンとミッションの味付けが非常にスムー...
    満足している点
    エンジン・ミッションのスムーズさ(これなら4発で十分と思わせる)・適度なボディサイズ・アイポイントの高さによる見切りの良さ・広い車内スペース
    不満な点
    車高が高いので仕方がないが、高速で若干風切音が気になるかな。 カーゴスペースがもう100ミリ程度長ければ積載性は文句なし。 背面タイヤ無しのリアスタイルが、少々あっさりしすぎていると思う。
    乗り心地
    -

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