ホンダ コンチェルト のみんなの質問
ID非表示さん
2010.4.20 11:06
ID非表示さん
2010.4.20 20:41
●トヨタ
コロナSF
マスターエース
セラ
デリボーイ
ブリザード
●日産
パルサーEXA
リベルタ・ビラ
ラングレー
オースター
スタンザ
NXクーペ
レパードJフェリー
マキシマ
●ホンダ
ドマーニ
コンチェルト
ラファーガ
プレリュードインクス
アスコット
エレメント
●マツダ
エチュード
ユーノス100
ユーノス300
ユーノスカーゴ
カペラC2
●ダイハツ
デルタ
質問者からのお礼コメント
2010.4.21 14:16
大勢の皆様よりご回答頂きまして、どうもありがとうございました。
個別に沢山あげて頂きましたこの御回答を、ベストアンサーにさせて
頂きました。
今ですと、そういえばそんな車があったなあ、と思います。
他の皆様もどうもありがとうございました。
(三菱のディグニティなんて、初めて聞きました)
ros********さん
2010.4.20 11:35
ミツビシストラーダ
あとバブル期のマツダはマイナー車の宝庫です。
xxl********さん
2010.4.20 11:25
ダイハツ ラガー です。
張り出したオーバーフェンダーがカッコ良く、クロカン4駆としての走破性も高い
かなり本格的な4駆でしたが殆んど売れなかったらしい。(ダイハツの営業さんが言ってた)
ブリザートのネームでトヨタからも出てました。
個人的には好きな車種だったのですが、私は予算の都合でロッキーを買いました。(ロッキーもちょっとマイナーですね)
あいうえおじさんさん
2010.4.20 11:17
私なりの考えですが、すぐに思い付いたのは、
・トヨタ アバロン
・トヨタ セラ
・スバル アルシオーネ(SVX含む)
でしょうか?
過去に乗ったことがある方、また現在も乗っている方には
申し訳ありませんが・・・。
sup********さん
2010.4.20 11:11
20Bの載せた3ローターコスモだろうな
グっと踏むとATでもホイルスピンするのはスゴいけど、燃費悪すぎ..
トヨタコロナや日産ブルーバード、ホンダコンチェルトやマツダカペラなどに設定されていた「5ドアセダン」は欧米では売れるのに何故日本では売れなかったのですか? その代わり…と言っては難ですが、2台目...
2024.9.28
ベストアンサー:今では信じられないと思いますが、当時はセダンやハードトップが兎に角人気でした。 一方、昔から若者らには3ドアハッチバックが人気でした。 後にアウトドアブームでステーションワゴンが人気となりますが、5ドアセダンは中途半端な為にこの時も人気とならず。 で、徐々にセダン人気が無くなり、ミニバン等へ人気が移行。 ハッチバックに関しては、初代のフィット辺りから5ドアの利便性が一般的に知られてき...
トヨタコロナ・日産ブルーバード・ホンダコンチェルト・マツダクロノス・三菱ギャランなど5ドアセダンは皆ことごとく売れず消滅したのに、何故2代目以降のトヨタプリウスはバカ売れしているのですか? ハイ...
2024.7.27
ベストアンサー:2代目以降のトヨタプリウスは、 ハッチバック仕様。 業界では、 ライトバン扱いで、 トヨタ系工場の守衛所、 手続きが省略され重宝されます。 サプライチェーンの営業車両、 50を最後に役割が終了した。 一般ユーザー、 知らないでしょうけど、、、
初代プレリュードてカッコ悪いし。遅いし。どうして売れたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ プレリュードが死語になったのは売れないから死語になったのだと思うのですが。 ホンダの定義...
2024.5.22
ベストアンサー:何言ってんだか初代プレリュードは売れてないぞ。販売台数調べて見なさい。
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昭和60年以降の国産車で、超マイナー車といえば何があるでしょうか? (車の出来は良かったとしても、あまり世間に知られることなく、一代限りで 消滅してしまった車等・・・) いろいろお聞かせください。
2010.4.20
フィット RS 6MT乗ってますが、かつてのってたZCエンジン搭載のコンチェルト JX-i 5MTのほうが、加速がいいような気がしますが、気のせいですかね?
2011.9.9
香りが少ない悩み ファブリーズ芳香剤の車用 プレミアムクリップでウッディコンチェルトと言う香りが好みなので継続買い使用していますが、タップリ残っているにも関わらず後半は香りが殆どし ません。 匂...
2018.7.18
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2010.4.20
こんにちは、車好きの高校生です。僕は変わった一般の方があまり知らなそうな車が好きなのですが 安い 知名度低い 古い この条件に当てはまる車を教えて下さい。
2018.11.1
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2024.5.22
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