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ホンダ コンチェルト グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
（全長×全幅×全高）		 4415×1690×1395mm〜
4415×1690×1415mm		 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1493〜1590cc

概要

内外装の変更

ヘッドライトやフロントグリルを変えて外観の印象を一新。室内も木目調パネル採用やインパネデザイン変更などの改良を行う。また、リア3点式ELRシートベルトとハイマウントストップランプを全車に標準化。(1991.2)

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT／4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ＆ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る コンチェルト 1991年2月マイナーチェンジ

歴代モデル一覧 コンチェルト

レビュー コンチェルト

平均総合評価 4.1点（19件）
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

  • いいクルマでした。

    2019.9.26

    山村みっと 山村みっとさん

    グレード：- 1991年式

    乗車形式：その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    気持ちよく回るZCエンジン。 高さもあってゆったりとした広い室内。
    不満な点
    なかったですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オシャレなクルマでした！

    2017.8.26

    OGURAN OGURANさん

    グレード：- 1988年式

    乗車形式：過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    スモールセダンで取り回しが良かった。
    不満な点
    特にありませんでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 免許を取って買った最初の車。

    2017.6.17

    丸に十文字 丸に十文字さん

    グレード：JX-i_4WD(4ドア_MT_1.6) 1988年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    運転席パワーシート オートエアコン ウッド調パネル オートアンテナ リアスポイラー（ハイマウントストップランプ付き・ホンダ純正オプションを後付けで装着） 三点式後席（左右）シートベルト スーパーロー付き5MT リアルタイム4WD ブロンズガラス
    不満な点
    中古で買ったので、本当はABS（本田では当時ALBと言っていた）仕様の、イントラックが欲しかったが、中古では玉が無かったし、新車だとアコードよりも高い値段になってしまい、手が出せなかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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