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ホンダ コンチェルト 価格・評価・グレード情報
| 総合平均評価 |
4.1 （レビュー件数 20件） |
アクセス数 ランキング |
1111位 |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
4415×1690×1395mm〜 4415×1690×1415mm |
燃料消費率 | - |
| 乗車定員 | 5名 | 排気量 | 1493〜1590cc |
概要 コンチェルト
内外装の変更
ヘッドライトやフロントグリルを変えて外観の印象を一新。室内も木目調パネル採用やインパネデザイン変更などの改良を行う。また、リア3点式ELRシートベルトとハイマウントストップランプを全車に標準化。(1991.2)
コンパクトセダンに高級感をミックス
アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT／4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ＆ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
グレード一覧 全13グレード コンチェルト 1991年2月マイナーチェンジ
| グレード名 | 1.5 JE エクストラ(MT) | 1.5 JE エクストラ(AT) | 1.6 JG(MT) | 1.6 JG(AT) | 1.6 JG 4WD(MT) | 1.6 JG 4WD(AT) | 1.6 JX-i(MT) | 1.6 JX-i(AT) | 1.6 JX-i イントラック 4WD(MT) | 1.6 JZ-Si イントラック 4WD(MT) | 1.6 エクスクルーシブ(AT) | 1.6 JX-i イントラック 4WD(AT) | 1.6 JZ-Si イントラック 4WD(AT) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較表に追加 | |||||||||||||
| 新車価格（税込） | 112.0万円(税抜) | 120.0万円(税抜) | 126.1万円(税抜) | 134.1万円(税抜) | 148.6万円(税抜) | 157.9万円(税抜) | 167.1万円(税抜) | 175.1万円(税抜) | 204.2万円(税抜) | 206.4万円(税抜) | 210.1万円(税抜) | 213.5万円(税抜) | 215.7万円(税抜) |
| 発売年月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 | 1991年2月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） |
| 車両形式 | E-MA1 | E-MA1 | E-MA2 | E-MA2 | E-MA3 | E-MA3 | E-MA2 | E-MA2 | E-MA3 | E-MA3 | E-MA2 | E-MA3 | E-MA3 |
| トランスミッション | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロア4AT | フロア4AT |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1415mm | 4415×1690×1415mm | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1415mm | 4415×1690×1415mm | 4415×1690×1395mm | 4415×1690×1415mm | 4415×1690×1415mm |
| 車両重量 | 960kg | 980kg | 1010kg | 1030kg | 1110kg | 1130kg | 1060kg | 1080kg | 1160kg | 1160kg | 1130kg | 1180kg | 1180kg |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| タイヤ（前輪） | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| タイヤ（後輪） | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1493cc | 1493cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc | 1590cc |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L |
| 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
91（-）/6000 | 91（-）/6000 | 105（-）/6300 | 105（-）/6300 | 105（-）/6300 | 105（-）/6300 | 120（-）/6300 | 120（-）/6300 | 120（-）/6300 | 130（-）/6800 | 130（-）/6800 | 120（-）/6300 | 130（-）/6800 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
12.1（-）/4000 | 12.1（-）/4000 | 13.8（-）/4500 | 13.8（-）/4500 | 13.8（-）/4500 | 13.8（-）/4500 | 14.5（-）/5500 | 14.5（-）/5500 | 14.5（-）/5500 | 14.7（-）/5700 | 14.7（-）/5700 | 14.5（-）/5500 | 14.7（-）/5700 |
| 最小回転半径 | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 4.9m | 4.9m | 5.0m | 5.0m | 5.0m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
歴代モデル一覧 コンチェルト
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初代 1988年06月〜
中古平均価格 - 万円
レビュー 総合平均評価 4.1点（20件） コンチェルト
-
評価：
5.0点
山村みっと さん 2019.9.26
グレード： 不明 1991年式 乗車形式： その他
おとなしい見た目とかけ離れた感じのDOHCエンジン。さすがは名機ZC、踏んだら踏んだ分だけ一気に回る。 プレリュードの代車として借りたクルマでしたが、やたらとよく回るのでボンネットを開けてビックリでした。 ４日ほど借りて乗っただけでしたが、あまりの気持ち良さにもっと乗っていたいと思ったクルマでした。手元に戻ってきたヌーボー君(プレリュード)のもっさり感にゲンメツしてしまったのはこの時だけですね(笑)。ヌーボー君の代車の中ではピカイチでしたよ。
-
評価：
5.0点
OGURAN さん 2017.8.26
グレード： 不明 1988年式 乗車形式： 過去所有
ローバー800前期型 ホンダ / コンチェルト・・イギリスのローバー800前期型を彷彿するデザインがお気に入りでした。
-
評価：
4.0点
丸に十文字 さん 2017.6.17
グレード： JX-i_4WD(4ドア_MT_1.6) 1988年式 乗車形式： マイカー
まさに「小さな高級車」。ホンダが当時のイギリスローバー社と提携していた車だけの事はあり、ホンダの中でも異色の車だと思う。 当時ローバー400、200、という車名で輸入車としてレンジローバーのディーラーで、コンチェルトの兄弟車扱いで売られていましたね。
Q&A 質問件数（8件） 質問をする コンチェルト
-
ホンダ コンチェルト ５ドア ＭＴを探しています、売ってるところありましたら情報おねがいします。
解決済み 更新日時：2011.11.30
生産終了から２０年近く経過してるし、５ドアでＭＴ限定？ １００％見つからないと言いきってもいい。
1人が回答しています
続きを見る -
解決済み 更新日時：2011.12.06
知っています。 昔ポルシェ911ターボとマクラーレンホンダMP4/5Bと勝負した車ですよね。 http://www.youtube.com/watch?v=N1b8oZwePNk
4人が回答しています
続きを見る -
ホンダ コンチェルトの中古車（AT、JG以上、前期）を探しています。在庫のある所、ありましたらよろしくお願い
解決済み 更新日時：2012.04.14
願いします。
1人が回答しています
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