シビックかインテグラで悩んでいます。 こちら18歳高校生で、自動車整備系の学校に進学予定です。

Question

そこで自分でも整備できるまMT車を買いたいのですが、稼いだバイト代は40万円しかなく、親が協力してくれるかは分かりません。

そこで、中古車サイトを見ているのですが、だいたい100万円は超えてしまいます。
そこは一旦置いておいて、

皆様なら走行距離21万kmのインテグラR114万円と、

走行距離16万kmのシビックRではどちらを買いますか？
年式はそれぞれ2010と2001です。

走行距離と、値段、性能の兼ね合いを見るならどちらを買うべきですか？

よろしくお願い致します。

Answer 1

学生さんならレトロカーなどやめて スズキスイフトスポーツなどが安くて走りも楽しみですよ。整備士目指して古い車を整備したいなら別ですが欠品部品も増えてきてセカンドカーで保持するのでしたらアリですかね。そんなお金ないでしょ。

Answer 2

そんな過走行の車は避けた方が良いです

Answer 3

初心者なら、乗り味は差が解らないと思いますよ。
私の感想として運転の質についてはyoutubeでインプレあるほどわからないです。まあ、パワーが上がってるなと言うの以外は理解不能でした。(´・ω・｀)部品の事考えたら年式が新しいの買ったほうがよいかとおもいます。

Answer 4

学校に進学の時点で贅沢だと思いました。
いくら整備の学校でもよほど金持ちの家でない限り、自分の車を乗り入れて整備までする人は少ないと思います。

とりあえず一旦、車両、車検整備を親にしてもらって納車して、その他保険など雑費だけ自分で出して維持するとか親の考えが寛容であればなんとか出来るかもしれませんが、あまりおすすめはしません。
実習は学校の用意した車でもできます。
卒業、就職をしてからでもいいのでは？

自分は就職が決まり、卒業前の2月にインテを手に入れました。

Answer 5

そのモデルがどうしても乗りたいのであれば自分の好きな方を選べばよいと思います。が、安心して普通に乗るには車の置き場の他にパーツストックの倉庫と普段使いの軽バン辺りをセットで用意する事を考えましょう。
動かない時間を少なくするために必要なパーツたちは日々収集です！
自分も現在１９８５プレリュードや２００１アコードなどを所有してますが、仕事車兼用でバモスホビオを使ってます。都市部在住ですが、郊外にパーツストックヤードを買いました。

ただ、地域にもよりますが
倉庫、軽バン、すぐにでも持っていたいパーツたちを合わせてもお目当ての車の他に３００万位からギリギリ始められると思うので頑張ってみてください。

但し楽しく普通に乗りたければ、他の方がおっしゃっているように、スイフト、エッセやミラ、アルト、８６BRZ辺りの方が安く遊べると思います。

Answer 6

ぜんぶ過走行で死期が近いけど (T-T)

エンジン載せ替え、ミッション載せ替えしてでも乗りたい方を選ぶ。

16万キロ~21万キロの車体レストア
･消耗品すべて新品に交換
本来の性能だしていきましょか!!

性能は新しければ新しいほどいい

Answer 7

自分ならどちらも買わないですね。
この手の中古車はハードな使い方をされているので、買ってそのままは乗れないと思う。主さんは自分で整備はできるようになるでしょうけど、古い車でパーツが入手できないとどうにもならないですね。

その予算のマニュアル車で特にホンダに拘らないなら自分なら中古のスイフトスポーツか86/BRZあたりを買いますね。
古い車に乗るには、お金と深い愛情がないと厳しいと思う。

Answer 8

年式新しい方だと思います。部品もゴム製の部品も多いからです。

Answer 9

2001年のホンダ車など部品供給が既に怪しいです。お金のかかる代物です。
私なら2010年のシビックにします。

Answer 10

2010年のインテRってどれ？
年式逆か？
FD2とDC5ならFD2一択