ＦＦとＦＲと４ＷＤで３００馬力くらいだったらなぜＦＦが一番速いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えば３００馬力のシビックtypeＲと３００馬力のスープラと３００馬力のスバルwrx stiがサーキットで競争したらＦＦのシビックtypeＲが一番速いと思うのですが。
確かに５００馬力ととかくらいになったら４ＷＤが一番速いとは思いますが。
よく分からないのですが。
なぜ３００馬力くらいだったらＦＦが一番速いのですか。

と質問したら。
腕のある人が乗ればＦＲは速い。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
運転技術を比べた質問ではないと思うのですが。

それはそれとして。
昔はＦＦは１３０馬力以上ではトラクションがかからずスポーツ走行には不向きなどとマウントされていましたが。
よく分からないのですが。
なぜＦＦは３００馬力でもＦＲや４ＷＤより速くなったのですか。

余談ですが。
ＦＦは物理の法則を超えたということですか。

Answer 1

思うってソース出したら？

Answer 2

FFが1番軽くなるから。

Answer 3

軽くで空力性能が良いからでしょう。

Answer 4

FFが一番速いならFF最速タイムとかって言い方はしませんよ。単純に最速タイムで良いわけですから。
FFだと他の駆動方式より遅いから、カテゴリ違いを強調する為にわざわざFF最速という言い方をしてるのです。
FRや4駆はFR最速とか4駆最速タイムとは言わない。同じ土俵で下駄履かせなくても比較できるから。

Answer 5

>例えば３００馬力のシビックtypeＲと３００馬力のスープラと３００馬力のスバルwrx stiがサーキットで競争したらＦＦのシビックtypeＲが一番速いと思うのですが。

どのようなことからそう思われましたか？

Answer 6

多分ショートサーキットなら、シビックよりgrヤリスの方が速いと思う。

Answer 7

あなたは馬力至上主義で馬力があれはあるほど速いと勘違いしていますか？車体の軽さもクルマを速く走らせる１つでは？駆動方式で速さは計れませんよ？余談ですが。マウントする、されるってほとんど毎日投稿していますが。知恵袋の本質わかってないようで。わからないから知恵をもらうわけで。相手の上に立つとか、相手より優位に立つとか、悦に浸かるとかじゃないですよ？回答者さんに感謝の一言言ったことありますか？ないでしょ？安易にその言葉使うべきではない。実に不愉快です。

Answer 8

＞ＦＦとＦＲと４ＷＤで３００馬力くらいだったらなぜＦＦが一番速いのですか。

いやぁ、それホントかね？
先ず具体的にソース出してよ。

Answer 9

そこにはその車のトルクやパワーウエイトレシオは考慮した上で言ってるのですか
馬力だけ一緒では対等では無いです

Answer 10

一昔前の法則は超えましたね。
10年後にはまた今の法則が通用しなくなるでしょう。生きてて下さいねm(_ _)m

Answer 11

軽いからでしょうね。
タイヤの進化で、300馬力ぐらいまではカバーできるようになってきたのでしょうね。
まだ400、500になってくるとさすが前だけではキャパオーバーでしょうから。